布加迪皇家隊(duì)作為電動超級豪華轎車返回2023年

布加迪皇家隊(duì)(Bugatti Royale) - 作為電動超級豪華轎車返回2023年

全新的2023年布加迪皇家：CAR雜志的藝術(shù)家對Avarvarii的印象

1926年布加迪Type 41 Royale：下一輛豪華轎車的靈感來源

Bugatti 16C Galibier概念車于十年前于2009年9月亮相

在2009款布加迪Galibier概念車的內(nèi)飾中：2023 Royale將會更新

?新款Bugatti Royale將于2023年上市 ?這是一款電動豪華轎車！ ?Bug風(fēng)格，保時(shí)捷EV技術(shù)

布加迪是世界上最快，最豪華的超級跑車的制造商，正計(jì)劃通過電動豪華轎車擴(kuò)展其保留曲目，這可以重振傳奇的布加迪皇家品牌。隨著總裁Stephan Winkelmann尋求擴(kuò)大產(chǎn)品組合，它將成為大眾汽車法國奢侈品牌新方向的核心。

在為不同類型的跑車讓路之前，Chiron的更多開發(fā)將首先到達(dá)，增加強(qiáng)度。“在布加迪的未來，最高速度不再起主導(dǎo)作用，”溫克爾曼說。“從現(xiàn)在開始，我們將重點(diǎn)關(guān)注終極整體車輛動力，輕量化和現(xiàn)代可持續(xù)奢華。”

最好的未來電動車

新布加迪皇家在2023年發(fā)售

可持續(xù)發(fā)展是塑造Royale項(xiàng)目背后思考的關(guān)鍵詞。該計(jì)劃是使用保時(shí)捷J1平臺的拉伸版本，這將支撐今年的零排放Taycan。雖然保時(shí)捷的長度約為4.8米，但布加迪的時(shí)間要長得多，才能讓它成為終極豪華轎車的頂級車型。工程師計(jì)劃在建筑中大量使用碳纖維和異國情調(diào)的金屬，以盡量減少足跡，以減輕重量。

CAR雜志的藝術(shù)家對Avarvarii(上圖)的印象描繪了我們?nèi)绾蜗胂笮翿oyale的外觀，與Veyron和現(xiàn)在的Chiron所支持的品牌現(xiàn)代設(shè)計(jì)傳統(tǒng)同步。

它也將從1926年的原作中汲取靈感(上圖)?，F(xiàn)代Royale預(yù)計(jì)將與最新的家庭外觀相呼應(yīng)，延伸至變形為一個(gè)電動豪華轎車，有四個(gè)門，內(nèi)部有足夠的空間供其超級富裕的客戶使用。

布加迪電動豪華轎車：最先進(jìn)的電池技術(shù)

e-Royale預(yù)計(jì)不會在2023年之前推出，因此布加迪希望能夠購買血液固態(tài)電池。它們用“固體”導(dǎo)電材料取代了當(dāng)今鋰離子電池中使用的液體或凝膠電解質(zhì)，其優(yōu)異的耐熱性能有助于使電池更緊湊但更有效。三個(gè)電動馬達(dá)將產(chǎn)生大約870匹馬力，轉(zhuǎn)動兩個(gè)車軸以實(shí)現(xiàn)全輪驅(qū)動能力。這比Taycan預(yù)計(jì)在發(fā)射時(shí)集合的速度快300馬力。

期望Royale憑借其自主能力同樣處于領(lǐng)先地位 - 在高清地圖領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)4級完全自治 - 以及數(shù)字禮賓服務(wù)，以幫助富有的業(yè)主度過日常生活。coachbuilt范圍頂部自然會有一個(gè)完全根據(jù)客戶口味個(gè)性化的內(nèi)飾 - 正如您所期望的那樣，要價(jià)70萬歐元。它甚至可能有各種各樣的身體姿勢。

無論Galibier發(fā)生了什么?

記得很清楚!布加迪確實(shí)在十年前展示了Galibier轎車概念車(上圖)。雖然自從10年后Bug總體規(guī)劃發(fā)生了很大變化，但它仍然顯示了該品牌的DNA如何轉(zhuǎn)移到巨型豪華轎車的一些指示。

隨著我們在未來幾個(gè)月更新Bugatti Royale上的這個(gè)獨(dú)家新聞報(bào)道，請繼續(xù)關(guān)注。