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特斯拉可能正在為模型3開始租賃計劃的報告對投資者來說可能是一個令人擔憂的跡象。
時機恰逢特斯拉汽車聯(lián)邦稅收抵免減少。
許多競爭對手即將出現(xiàn)。
特斯拉已經(jīng)為其他車輛提供租賃服務,客戶租用高檔汽車是很常見的。據(jù)一位分析師稱,一份報告稱,特斯拉可能會為其3型轎車啟動租賃計劃,這對電動汽車制造商的投資者來說可能是個壞兆頭。
CFRA分析師Garrett Nelson在周三發(fā)布的一份報告中表示,報告的時間安排可能表明特斯拉汽車聯(lián)邦稅收抵免的逐漸到期正在打擊轎車的需求。稅收抵免的減少從今年開始。“雖然TSLA在最近幾個季度有意義地降低了車輛單位成本,但由于銷售量減少,價格下降和組合相結合,我們對頂線業(yè)績的擔憂日益增加,”尼爾森說。“從近期來看,我們預計從2021年車型年開始,TSLA將面臨顯著增加的電動汽車競爭。”
特斯拉回應了新聞網(wǎng)站Electrek周二發(fā)布的一份報告稱電動汽車制造商正在計劃租賃計劃,但尚未確定其開始的日期。
“這只是一份內(nèi)部文件,以確保團隊為我們最終向客戶提供租賃選擇時做好準備,”特斯拉的一份聲明發(fā)送給CNBC,指的是Electrek報告中提到的電子郵件。“目前還沒有決定何時可以獲得Model 3租賃,但肯定會在本文件中列出的日期之后。”
首席執(zhí)行官伊隆馬斯克還在公司第四季度財報電話會議上表示,特斯拉可能要等到今年晚些時候開始一項計劃。
馬斯克在電話會議上表示,“由于其對GAAP財務的影響,我們一直不愿在模型3上引入租賃。” “值得注意的是,迄今為止的需求是零租賃。顯然,租賃是改善需求的一種方式,但它使我們的財務狀況看起來更糟。所以我們不想立即引入。我們有時會介紹它今年晚些時候可能。“
特斯拉已經(jīng)為其他車型提供租賃服務,客戶通常會在汽車市場的高端租賃車輛。
一些制造商要么已經(jīng)在銷售電動汽車,要么計劃在未來幾年內(nèi)推出新車型。一些是針對特斯拉車輛定價的市場的高端市場,特別是全尺寸Model S轎車和Model X SUV。
馬斯克將Model 3稱為相對實惠的電動汽車,最初特斯拉打算以35,000美元的起價出售它們,遠低于目前的價格。競爭對手也在關注市場的終結。
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