03521bhp WTCR青色概念擊中了賽道

03：521bhp WTCR青色概念擊中了賽道

發(fā)布時間：2019年3月12日

可能聽起來像是“超市自有”的服裝品牌，但它是吉利的另一個項目 - 沃爾沃，Polestar和Lotus的老板。幾個月前，Lynk&Co公布了03 WTCR概念賽車的新照片，現(xiàn)在我們已經(jīng)有了它的視頻。Lynk&Co也為它提供了一些規(guī)格。

什么是Lynk&Co 03?

賽車運動項目非常適合兩件事;通過現(xiàn)金燃燒，但也圍繞一個品牌產(chǎn)生興奮 - 這正是Lynk&Co正在做的事情。今天，吉利擁有的分支機構將Lynk&Co 03作為一款新的“概念賽車手”，將參加2019年國際汽聯(lián)WCTR錦標賽。

我們并不完全確定賽車的概念意味著什么，但新賽車基本上是第三款Lynk車型 - 恰如其分地命名為03 - 并且將由前WTCR冠軍Cyan Racing運營。該團隊此前曾使用沃爾沃S60獲勝，因此吉利連接非常強大。

“雖然這個概念可能有點極端，但我們已經(jīng)了解到，為了探索汽車的真正特征，你需要將它推到最大程度，這正是我們現(xiàn)在用這款車做的事情，”ThedBjörk說道。 ，Cyan Racing的賽車和開發(fā)驅動程序。

我們還沒有看到這款新車，但我們知道新款賽車預測即將推出的量產(chǎn)車，減去航空家具。如果是這樣的話，我們就會陷入一種非常分裂的事情;只看那個翻騰的前端!

它有多快?

Lynk&Co表示，新款概念車賽車采用了52升的2升渦輪增壓動力單元，并且它也將被轉移到量產(chǎn)車上。

“開發(fā)賽車引擎時的目標與開發(fā)高性能公路車發(fā)動機時的目標并無太大差異，”Cyan Racing發(fā)動機開發(fā)主管Mattias Evensson說。

“你不僅希望發(fā)動機提供大量動力，還要將動力與高水平的駕駛性能相結合。”

Lynk&Co 03完整規(guī)格

發(fā)動機

4缸渦輪增壓，1969cc

性能

轉速為7800轉/分鐘時為521bhp，轉速為4500-7000轉時為504Nm

紅線8000轉

傳輸

前輪驅動，6速順序變速箱

60 ms換檔時間，多板限滑差速器

性能

4,4秒0-62英里每小時

0-124mph，10秒

在30米的62-0mph

最高時速310公里/小時

車輪

20“定制青色車輪

前后285 / 30R20

懸掛

Öhlins可調(diào)阻尼器

剎車

雙回路液壓系統(tǒng)

6活塞卡鉗，前部帶378 mm通風盤

2活塞卡鉗，后部帶有290 mm通風盤

重量

1287公斤