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在圣誕節(jié)前的三天內(nèi),捷豹有著緩慢的沙龍和Castle Bromwich工廠的艱難時(shí)期。答案可能在于電池電量嗎?
偏光XJ豪華轎車將于2019年更換,CAR鼴鼠表示其繼任者將是純電動(dòng)車。
未來(lái)的電動(dòng)汽車:即將到來(lái)的電動(dòng)汽車值得期待
傳統(tǒng)上,XJ一直在與梅賽德斯S級(jí)和奧迪A8這樣的車型展開(kāi)激戰(zhàn),但它的繼任者必須轉(zhuǎn)向保時(shí)捷的Taycan,奧迪的e-Tron GT,特別是特斯拉現(xiàn)在令人尊敬但非常成功的Model S.
使用i-Pace技術(shù)
作為一款時(shí)尚的豪華轎車(實(shí)際上配置為五門升降機(jī)),電動(dòng)XJ后繼車型可能會(huì)采用與現(xiàn)有i-Pace電動(dòng)SUV相似的電機(jī)和控制電子設(shè)備,而不是其定制的架構(gòu)。
有傳聞稱XJ將是第一款使用捷豹路虎新MLA平臺(tái)制造的汽車,該平臺(tái)將成為未來(lái)捷豹J-Pace大型SUV和下一代Range Rovers的基礎(chǔ)。雖然'e-XJ'自然是純EV,但該平臺(tái)也提供V6和V8。
請(qǐng)?zhí)峁﹦?dòng)力系統(tǒng)詳情
全輪驅(qū)動(dòng)XJ由四個(gè)電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng),由一個(gè)落地式電池組供電(i-Pace使用90kWh電池,XJ可升級(jí)到100kWh)。每個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)可以召喚200馬力,這意味著e-XJ可以在Jag著名的“優(yōu)雅,空間和節(jié)奏”標(biāo)語(yǔ)的節(jié)奏組件旁邊設(shè)置一個(gè)非常大的刻度。但是,乘坐質(zhì)量,精致和設(shè)計(jì)戲劇將優(yōu)先考慮速度和速度。
i-Pace表明捷豹愿意大膽使用其電動(dòng)車,并且在這種精神下,XJ將放棄其經(jīng)典的三廂轎車根部,以獲得更加先進(jìn)的低阻力形狀。
e-XJ將不可避免地使用豪華EV所能控制的較高價(jià)格來(lái)抵消其可觀的投資成本。這是一款高科技,低產(chǎn)量的汽車,可能不是很有利可圖,但它作為旗艦汽車的價(jià)值可能是巨大的。
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