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馬斯克28日飛抵北京,引發(fā)了一系列關(guān)于特斯拉未來(lái)在中國(guó)的猜測(cè)。中國(guó)國(guó)務(wù)院總理李強(qiáng)在會(huì)見(jiàn)中表達(dá)了對(duì)特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)上的成功合作的贊賞。而馬斯克此行的目的主要是推動(dòng)特斯拉在中國(guó)的自動(dòng)駕駛技術(shù),并希望中方能夠批準(zhǔn)將中國(guó)市場(chǎng)的駕駛數(shù)據(jù)用于算法訓(xùn)練的請(qǐng)求。
特斯拉在中國(guó)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)一直備受關(guān)注。據(jù)悉,特斯拉自2021年起在中國(guó)市場(chǎng)收集的所有駕駛數(shù)據(jù)都存儲(chǔ)在上海,并未傳輸至美國(guó)。這次訪華,馬斯克希望能夠獲得中方的許可,將這些數(shù)據(jù)用于自動(dòng)駕駛算法的訓(xùn)練。中國(guó)的交通狀況相比其他市場(chǎng)更為復(fù)雜,馬斯克深知這些數(shù)據(jù)對(duì)于完善自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的重要性。
此次訪華也突顯了中美經(jīng)貿(mào)合作的重要性。中國(guó)政府一直以來(lái)都在鼓勵(lì)外資企業(yè)的發(fā)展,并為其提供良好的營(yíng)商環(huán)境。特斯拉在中國(guó)的成功發(fā)展是中美合作的生動(dòng)案例之一,也是中國(guó)市場(chǎng)對(duì)外開(kāi)放的象征之一。李強(qiáng)在會(huì)見(jiàn)中再次強(qiáng)調(diào),外資企業(yè)在中國(guó)市場(chǎng)的參與將繼續(xù)受到歡迎和支持。
與此同時(shí),馬斯克此次訪華的時(shí)間點(diǎn)也與北京國(guó)際車(chē)展有所關(guān)聯(lián)。盡管特斯拉未參展,但馬斯克在接受采訪時(shí)表達(dá)了對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的贊賞,并預(yù)言未來(lái)所有汽車(chē)都將實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化。這一表態(tài)也被認(rèn)為是特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)上的信心之舉。
馬斯克此前推遲訪問(wèn)印度,而選擇訪華也引起了外界的關(guān)注。印度媒體對(duì)此紛紛做出報(bào)道,但也認(rèn)為特斯拉在印度建廠的計(jì)劃仍具有不確定性。馬斯克的決定似乎更多地受到了中國(guó)市場(chǎng)的吸引。
在此次訪問(wèn)中,馬斯克與中國(guó)貿(mào)促會(huì)會(huì)長(zhǎng)任鴻斌會(huì)面。這也顯示了中方對(duì)于馬斯克此行的重視和支持。未來(lái),特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展將備受關(guān)注,尤其是在自動(dòng)駕駛技術(shù)的推動(dòng)下,特斯拉將如何在中國(guó)市場(chǎng)上取得更大的突破,將是業(yè)界和投資者們關(guān)注的焦點(diǎn)。
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