揭秘小米SU7：超越期待的親測(cè)與拆解報(bào)告

4月8日消息，小米SU7上市交付后，吸引了眾多車主的關(guān)注。在此之后，多位博主發(fā)布了對(duì)SU7的評(píng)測(cè)，甚至有人第一時(shí)間就對(duì)其進(jìn)行了拆解，并發(fā)布了詳細(xì)的拆解報(bào)告。

今日，一篇博文引發(fā)了人們對(duì)小米SU7車主行為的熱議：“小米SU7的車主們是怎么了？不是砸！就是拆！要么就是開車去越野！到底是世道變了，還是人心變了？”這引起了小米CEO雷軍的關(guān)注，他轉(zhuǎn)發(fā)了該微博并評(píng)論道：“沒想到，小米SU7真的成了百萬網(wǎng)友親測(cè)、百萬網(wǎng)友嚴(yán)選的 Dream car。”

網(wǎng)友們也紛紛表示對(duì)雷軍和SU7的贊賞：“雷總SU7太厲害了”，而雷軍也在回復(fù)中表示：“沒有點(diǎn)真本事，還真扛不?。?rdquo;

日前，“大飆車”對(duì)小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版（售價(jià)21.59萬元）進(jìn)行了全網(wǎng)首次拆解。拆解報(bào)告顯示，SU7采用了鋁合金前防撞梁，厚度達(dá)到3.29毫米，截面呈“目”字形，而后防撞梁同樣采用鋁合金材質(zhì)，厚度為2.2毫米。

此外，拆解過程中發(fā)現(xiàn)防撞梁和保險(xiǎn)杠之間設(shè)有一根黑色行人保護(hù)泡沫，內(nèi)部裝有氣壓管和氣壓傳感器，這表明SU7支持主動(dòng)引擎蓋功能，進(jìn)一步提升了安全性能。

小米SU7憑借其出色的性能和安全設(shè)計(jì)，正逐漸成為眾多車主心目中的 Dream Car。它不僅僅是一輛汽車，更是科技與實(shí)力的完美結(jié)合，為用戶帶來了全新的駕駛體驗(yàn)。