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8月16日,京東物流正事發(fā)布了2023年度上半年業(yè)績報(bào)告。在這一份報(bào)告中顯示,京東物流業(yè)績已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了高質(zhì)量的業(yè)績增長,總收入達(dá)到了778億元,該數(shù)據(jù)同比增長約為32.6%。其中外部客戶的收入達(dá)到了539億元,該數(shù)據(jù)同比增長約為57.7%,僅第二季度調(diào)整后,凈利潤就達(dá)到了8.3億元,同比增長了288%。
從上述的業(yè)績報(bào)告來看,京東物流的業(yè)績提升得益于211限時(shí)達(dá)與送貨上門這些服務(wù)的開發(fā),京東物流正在深度開發(fā)用戶心智,上半年含快遞和快運(yùn)等客戶收入同比增長數(shù)值為89.2%,達(dá)到了389億元。除此之外,京東物流還在推動(dòng)一體化的供應(yīng)鏈物流服務(wù)體系,與汽車,快消等行業(yè)的客戶合作規(guī)模也在不斷的擴(kuò)大,一體化供應(yīng)鏈客戶收入更是達(dá)到了389億元。
一體化供應(yīng)鏈服務(wù)在整個(gè)京東物流體系中打造了多元化的營收渠道,而且也充分發(fā)揮了該模式的多重優(yōu)勢,與合作方也達(dá)成了一個(gè)雙贏的格局。另一方面,外部客戶收入的占比達(dá)到七成,這個(gè)數(shù)據(jù)意味著京東物流的獨(dú)立造血能力已經(jīng)得到了市場的驗(yàn)證,而且在整個(gè)市場業(yè)績增長方面具有著較大的增量空間。
京東物流目前已經(jīng)受到各個(gè)領(lǐng)域頭部企業(yè)的青睞,這也意味著京東物流為代表的供應(yīng)鏈倉儲(chǔ)一體化模式,正式通過了時(shí)間的檢驗(yàn),從原先的異軍突起成為了行業(yè)內(nèi)的抄作業(yè)對象。如果梳理京東物流的發(fā)展動(dòng)作,能夠看到京東物流在完成全國供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)和物流科技的能力積累后,已經(jīng)有了非常大的底氣向更多方面去開疆?dāng)U土,在當(dāng)前行業(yè)內(nèi)卷嚴(yán)重的時(shí)期,京東物流為行業(yè)提供了一個(gè)新的發(fā)展思路。
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