密歇根大學(xué)正與達(dá)美航空公司合作開(kāi)展可持續(xù)航空燃料項(xiàng)目

密歇根大學(xué)正與達(dá)美航空公司合作，以幫助促進(jìn)可持續(xù)航空燃料的可用性和廣泛采用，并減少因大學(xué)贊助的旅行而產(chǎn)生的生命周期溫室氣體排放。

根據(jù) Delta 的 SAF 計(jì)劃，參與機(jī)構(gòu)為 SAF 的使用提供財(cái)政捐助，并可以申請(qǐng)相關(guān)的減排量。

與傳統(tǒng)噴氣燃料相比，密歇根大學(xué)的貢獻(xiàn)代表生命周期二氧化碳排放量減少了 1,500 多公噸——基于國(guó)際航空碳抵消和減排計(jì)劃和溫室氣體協(xié)議所提供的方法。這相當(dāng)于從道路上減少大約 326 輛汽油動(dòng)力車(chē)輛一年。

Santa J. Ono 總統(tǒng)在 11 月 17 日的領(lǐng)導(dǎo)歡迎會(huì)上提到了這一伙伴關(guān)系，以及其他與可持續(xù)發(fā)展相關(guān)的公告。

UM 是第一所與 Delta 就 SAF 協(xié)議合作的大學(xué)。

執(zhí)行副總裁兼首席財(cái)務(wù)官 Geoffrey Chatas 表示：“此次合作將推動(dòng)更清潔的旅行方式，并向市場(chǎng)發(fā)出重要信號(hào)。”“對(duì)于研究人員展示他們的發(fā)現(xiàn)、學(xué)生在校園外學(xué)習(xí)以及代表玉米和藍(lán)色的學(xué)生運(yùn)動(dòng)員來(lái)說(shuō)，旅行是一項(xiàng)必不可少的功能，我們很高興能夠采用更可持續(xù)的方法。”

SAF 是一種生物燃料，由可再生原料制成，例如用過(guò)的食用油、牛油或農(nóng)業(yè)殘留物。它是傳統(tǒng)噴氣燃料的低碳替代品，目前有可能將生命周期排放量減少 75% 以上。因此，SAF 可以成為減少航空碳影響的有用工具，美國(guó)環(huán)境保護(hù)署估計(jì)其占美國(guó)交通運(yùn)輸總排放量的 9-12%。

合作的中心目標(biāo)是促進(jìn)更容易獲得的可持續(xù)燃料燃料的開(kāi)發(fā)，并激勵(lì)建設(shè)新的燃料生產(chǎn)設(shè)施以滿(mǎn)足新興需求。UM 和 Delta 之間正在進(jìn)行初步討論，以確定專(zhuān)注于改進(jìn)和標(biāo)準(zhǔn)化可持續(xù)方法的合作研究機(jī)會(huì)。

“跨部門(mén)合作對(duì)于 UM 碳中和至關(guān)重要，”總統(tǒng)碳中和戰(zhàn)略特別顧問(wèn)德魯霍寧說(shuō)。“通過(guò)這種伙伴關(guān)系，UM 可以幫助確保 SAF 承擔(dān)有限的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)和透明的利益。”