哈丁縣社區(qū)單位第1學(xué)區(qū)和高地電動車隊合作部署12輛電動校車

哈丁縣社區(qū)單位學(xué)區(qū) #1 (CUSD #1) 和Highland Electric Fleets，校車車隊電氣化的領(lǐng)先供應(yīng)商-北美服務(wù)，已合作部署 12 輛 Blue Bird C 型電動校車，并在未來兩年內(nèi)升級一個配備 12 個充電器的公交車站。這些公共汽車將通過 EPA 的清潔校車計劃 (CSBP) 獲得資金，該計劃昨天宣布了第一輪資金的獲勝者。哈丁縣 CUSD #1 是伊利諾伊州農(nóng)村地區(qū)的一個高優(yōu)先級受助人，收到了 4,740,000 美元，用于申請分配的全部 12 輛公交車。

“聽到我們成為清潔校車回扣的接受者，我們欣喜若狂，”哈丁縣 CUSD #1 的負責(zé)人安迪·埃德蒙森 ( Andy Edmondson ) 說。“我們已經(jīng)為這一天努力了一段時間。很高興看到這么多人為使這成為現(xiàn)實而付出的所有努力都得到了回報。這將在未來幾年對我們學(xué)校產(chǎn)生積極影響。”

哈丁縣位于伊利諾伊州南部，為高比例的低收入家庭提供服務(wù)。學(xué)區(qū)占地182平方英里。CUSD #1 是一所從幼兒園到 12年級的全縣學(xué)校，約有 535 名學(xué)生——其中 90% 使用校車上下學(xué)。哈丁縣 CUSD #1 擁有 14 條校車路線，平均每年行駛約 160,000 英里，平均每年支付約642,000 美元的費用。這占其總預(yù)算的 12%——幾乎是平均學(xué)區(qū)交通成本的三倍，不到總預(yù)算的 5%。

通過將私人資本與通過 EPA 的清潔校車計劃等項目提供的公共資金相結(jié)合，Highland 消除了升級為電動校車車隊的前期成本。Highland 將訂購公交車并采購充電設(shè)備，為公交車站供電，支付電力、維護和勞動力成本，培訓(xùn)公交車司機和機械師，管理充電和潛在的車輛到電網(wǎng)參與，并保證公交車在整個運營期間的性能。 12 年的合同——所有費用都低于學(xué)區(qū)目前的交通費用。

“我們很自豪能與 Hardin County CUSD #1 合作，支持更清潔的空氣、良好的工作和更健康的學(xué)生，”Highland 區(qū)域業(yè)務(wù)經(jīng)理 James Rajah 說。“通過證明電動校車對農(nóng)村學(xué)區(qū)來說是有效且負擔(dān)得起的，該項目樹立了一個榜樣，可以幫助州和全國各地的學(xué)區(qū)簡化和加快清潔交通的部署。”