大學(xué)研究人員與 NASA 一起推動電氣化航空發(fā)展

在 NASA 的支持下，大學(xué)研究人員在開發(fā)先進的燃料電池和導(dǎo)電技術(shù)方面取得了進展，以為未來的全電動飛機發(fā)電。

氫燃料電池是一種清潔能源，其唯一排放物是水，但由于與重量、溫度和電力負(fù)載相關(guān)的工程挑戰(zhàn)，尚未實現(xiàn)為大型飛機提供動力。

然而，現(xiàn)在，新的研究表明可能有前進的道路。

CHEETA，即飛機高效電氣技術(shù)中心，正致力于開發(fā)將燃料電池融入航空的新技術(shù)。這種可持續(xù)技術(shù)有可能通過減少碳排放來使航空更加環(huán)保。

作為NASA 大學(xué)領(lǐng)導(dǎo)計劃(ULI) 的一部分，該計劃旨在讓大學(xué)教師和學(xué)生參與實現(xiàn)NASA 的航空研究目標(biāo), CHEETA 是由九所大學(xué)和兩個行業(yè)合作伙伴組成的聯(lián)盟，由伊利諾伊大學(xué)厄巴納-香檳分校 (UIUC) 領(lǐng)導(dǎo)。

CHEETA 不僅致力于制造由燃料電池驅(qū)動的全電動飛機，還讓研究生、本科生甚至高中生參與了這項研究。包容和參與是 NASA ULI 活動的關(guān)鍵要素。

“我們正在研究燃料電池如何作為未來電動飛機動力裝置的不同特性，”CHEETA 主任兼 UIUC 助理教授 Phillip Ansell 說。“讓學(xué)生參與這項前沿工作真是太棒了，我們一直在一起學(xué)習(xí)。”

CHEETA 已經(jīng)激發(fā)了一些新的研究活動的提議——兩名 UIUC 研究生已經(jīng)完成了第一階段的碩士學(xué)位，并正在攻讀博士學(xué)位。

“學(xué)生們對我們的工作非常著迷，看到這真的很酷，”安塞爾說。