Ducati的Bagnaia贏得了馬來西亞MotoGP的所有冠軍

Ducati的 Francesco Bagnaia 在周日贏得馬來西亞大獎賽的近乎完美無瑕的表現(xiàn)后，幾乎獲得了他的首個 MotoGP 世界冠軍頭銜。

雪邦國際賽車場的結(jié)果確保了意大利人 Bagnaia 在積分榜上領(lǐng)先于2021 年冠軍法比奧·夸塔拉羅，后者在下個月西班牙錦標賽的最后一輪比賽中保持微弱的希望，獲得第三名。

2018 年 Moto2 冠軍 Bagnaia 從第 9 位開始火熱開局，因為他在第一圈保持內(nèi)線，在 Jorge Martin 之后飆升至第 2 位，而法國人 Quartararo 也從第 12 位恢復，繼續(xù)追趕。

周六創(chuàng)下單圈記錄并獲得桿位的馬丁在第七圈撞車，讓巴格納亞領(lǐng)先，然后埃內(nèi)亞·巴斯蒂亞尼尼 (Enea Bastianini) 在比賽還剩 10 圈時領(lǐng)先。Bagnaia 在還剩六圈時超越了他。

巴格納亞從那里堅定地領(lǐng)先巴斯蒂亞尼尼獲得最高分，并確保如果他在兩周內(nèi)在瓦倫西亞獲得第 14 名或更高的成績，他就能獲得冠軍。

“現(xiàn)在我可以放松了!” 興高采烈的巴格納亞說，他現(xiàn)在只需要在西班牙獲得第 15 名以上的成績，就可以首次加冕世界冠軍。

“在我昨天犯下的錯誤之后，這個周末非常艱難。對于瓦倫西亞，我們必須明白，我們可以像昨天那樣不強迫自己變得強大。今天我們的步伐足夠好，沒有做瘋狂的事情。”

Bagnaia 從第 9 位發(fā)車，但在起步時表現(xiàn)出色，他在第一圈結(jié)束時一躍而至，追上了桿位車手 Jorge Martin 的后輪。

“我做了我生命中最好的開始，”巴格納亞說。“它是完美的。”

比賽的動態(tài)在第七圈發(fā)生了變化，當馬丁撞車時，杜卡迪車手在巴斯蒂亞尼尼熱身的情況下率先沖鋒。

“我在前線冒了一些風險，”巴格納亞說。“跟隨豪爾赫對后輪胎來說有點太多了，我開始感到壓力，然后不幸的是他撞車了。”

Bagnaia 現(xiàn)在可以與澳大利亞人 Casey Stoner 贏得冠軍的壯舉相媲美，以結(jié)束 Ducati 等待第二個 MotoGP 車手冠軍的 15 年。

他也可以成為自 2009 年他的導師瓦倫蒂諾·羅西 (Valentino Rossi) 以來第一位獲得冠軍的意大利人。杜卡迪已經(jīng)贏得了車隊和車隊的冠軍。

雅馬哈的夸塔拉羅表示，在經(jīng)歷了一系列令人失望的表現(xiàn)后，他很高興終于回到了領(lǐng)獎臺上。

夸塔拉羅說：“我今天付出了最大的努力，我不能做得更好。” “我為自己感到驕傲。他們(杜卡迪)度過了美好的一天，但我們也一樣。

“這是我本賽季最好的比賽之一。即使在瓦倫西亞的機會非常小，至少我們已經(jīng)做到了。”