邁凱輪在圓石灘慶祝特別周年

邁凱倫進(jìn)入北美市場已經(jīng)十年了，讓美國客戶可以體驗其轟動一時的超級跑車，如 P1、720S 和 675LT。為慶祝成立十周年，邁凱輪北美公司本周將在圓石灘展示代表其過去和未來的標(biāo)志性超級跑車特殊陣容。8 月 13 日，全新邁凱輪 Artura將在 The Quail, A Motorsports Gathering 的 Road and Track Clubhouse 亮相。邁凱輪首款量產(chǎn)混合動力超級跑車于 2 月份亮相，但這將標(biāo)志著 Artura 在北美的公開亮相。首次亮相后，Artura 將于 8 月 15 日在圓石灘概念車草坪上展出。

Artura 采納邁凱輪全新的碳輕量級架構(gòu)，由雙渦輪增壓 3.0 升 V6 發(fā)動機(jī)和電動機(jī)提供動力，可產(chǎn)生 671 馬力和 531 磅-英尺的扭矩。由于整備質(zhì)量僅為 3,303 磅，邁凱輪的混合動力超級跑車將在三秒內(nèi)從 0-60 英里/小時沖刺，而 7.4 千瓦時的電池可提供 19 英里的純電動續(xù)航里程。

加入圓石灘 Artura 的將是限量生產(chǎn)的邁凱輪 Elva，它可以帶或不帶擋風(fēng)玻璃訂購。兩種變體都將在邁凱輪車主俱樂部集會上展示。受到布魯斯邁凱輪 1960 年代的 M1A 賽車的啟示，Elva 在全球僅限于 149 個示例。Elva 采納定制的碳纖維底盤，搭載 4.0 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動機(jī)，可產(chǎn)生 804 馬力和 590 磅-英尺的扭矩。沒有車頂、擋風(fēng)玻璃或側(cè)窗，開放式駕駛艙超級跑車是一場感官盛宴：僅需 2.7 秒即可達(dá)到 0-60 英里/小時，而 Elva 將在不到 10 秒的時間內(nèi)快速行駛四分之一英里。

布加迪 Chiron 正面交鋒：Pur Sport Vs。超級運動

在著名的圓石灘 Parc du Concours 期間，一輛非常特殊的邁凱輪 F1也將在 Gooding & Company 舉辦的拍賣會上出售。1995 年的一個例子，底盤 029 被描述為“時間膠囊”，很少在公共場合看到。26 年來，這輛完美無瑕的邁凱輪 F1 行駛了不到 243 英里，處于“原始”狀態(tài)，因此我們期待它能夠大賺一筆。Gooding & Company 估量它的售價約為 1500 萬美元。

“邁凱輪 F1 被廣泛認(rèn)為是過去四年創(chuàng)造的最重要的汽車。它是汽車工程的杰作，擁有無與倫比的比賽血統(tǒng)，包括在勒芒 24 小時耐力賽中的總冠軍，”大衛(wèi)·布賴南說，Gooding & Company 的高級專家。“有超過 100 輛公路和賽車 F1，這輛車將同意 它的下一位車主進(jìn)入一個非常獨特的俱樂部。憑借其令人難以置信的低里程和有吸引力的、獨一無二的顏色組合，這個特別的例子幾乎代表了“這是一個聞所未聞的機(jī)會，可以在幾乎交付的狀態(tài)下獲得 F1。這輛重要的汽車肯定會爭奪拍賣周的最高銷量。”