邁凱輪在圓石灘慶祝特別周年

邁凱倫進(jìn)入北美市場(chǎng)已經(jīng)十年了，讓美國(guó)客戶(hù)可以體驗(yàn)其轟動(dòng)一時(shí)的超級(jí)跑車(chē)，如 P1、720S 和 675LT。為慶祝成立十周年，邁凱輪北美公司本周將在圓石灘展示代表其過(guò)去和未來(lái)的標(biāo)志性超級(jí)跑車(chē)特殊陣容。8 月 13 日，全新邁凱輪 Artura將在 The Quail, A Motorsports Gathering 的 Road and Track Clubhouse 亮相。邁凱輪首款量產(chǎn)混合動(dòng)力超級(jí)跑車(chē)于 2 月份亮相，但這將標(biāo)志著 Artura 在北美的公開(kāi)亮相。首次亮相后，Artura 將于 8 月 15 日在圓石灘概念車(chē)草坪上展出。

Artura 采納邁凱輪全新的碳輕量級(jí)架構(gòu)，由雙渦輪增壓 3.0 升 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，可產(chǎn)生 671 馬力和 531 磅-英尺的扭矩。由于整備質(zhì)量?jī)H為 3,303 磅，邁凱輪的混合動(dòng)力超級(jí)跑車(chē)將在三秒內(nèi)從 0-60 英里/小時(shí)沖刺，而 7.4 千瓦時(shí)的電池可提供 19 英里的純電動(dòng)續(xù)航里程。

加入圓石灘 Artura 的將是限量生產(chǎn)的邁凱輪 Elva，它可以帶或不帶擋風(fēng)玻璃訂購(gòu)。兩種變體都將在邁凱輪車(chē)主俱樂(lè)部集會(huì)上展示。受到布魯斯邁凱輪 1960 年代的 M1A 賽車(chē)的啟示，Elva 在全球僅限于 149 個(gè)示例。Elva 采納定制的碳纖維底盤(pán)，搭載 4.0 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，可產(chǎn)生 804 馬力和 590 磅-英尺的扭矩。沒(méi)有車(chē)頂、擋風(fēng)玻璃或側(cè)窗，開(kāi)放式駕駛艙超級(jí)跑車(chē)是一場(chǎng)感官盛宴：僅需 2.7 秒即可達(dá)到 0-60 英里/小時(shí)，而 Elva 將在不到 10 秒的時(shí)間內(nèi)快速行駛四分之一英里。

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在著名的圓石灘 Parc du Concours 期間，一輛非常特殊的邁凱輪 F1也將在 Gooding & Company 舉辦的拍賣(mài)會(huì)上出售。1995 年的一個(gè)例子，底盤(pán) 029 被描述為“時(shí)間膠囊”，很少在公共場(chǎng)合看到。26 年來(lái)，這輛完美無(wú)瑕的邁凱輪 F1 行駛了不到 243 英里，處于“原始”狀態(tài)，因此我們期待它能夠大賺一筆。Gooding & Company 估量它的售價(jià)約為 1500 萬(wàn)美元。

“邁凱輪 F1 被廣泛認(rèn)為是過(guò)去四年創(chuàng)造的最重要的汽車(chē)。它是汽車(chē)工程的杰作，擁有無(wú)與倫比的比賽血統(tǒng)，包括在勒芒 24 小時(shí)耐力賽中的總冠軍，”大衛(wèi)·布賴(lài)南說(shuō)，Gooding & Company 的高級(jí)專(zhuān)家。“有超過(guò) 100 輛公路和賽車(chē) F1，這輛車(chē)將同意 它的下一位車(chē)主進(jìn)入一個(gè)非常獨(dú)特的俱樂(lè)部。憑借其令人難以置信的低里程和有吸引力的、獨(dú)一無(wú)二的顏色組合，這個(gè)特別的例子幾乎代表了“這是一個(gè)聞所未聞的機(jī)會(huì)，可以在幾乎交付的狀態(tài)下獲得 F1。這輛重要的汽車(chē)肯定會(huì)爭(zhēng)奪拍賣(mài)周的最高銷(xiāo)量。”