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針對梅賽德斯-奔馳車型發(fā)布多份召回通知

2021-08-09 14:48:26 編輯: 來源:
導(dǎo)讀 總共有四次單獨(dú)的召回影響了 7242輛梅賽德斯-奔馳汽車,涉及一系列問題。   受影響的車輛范圍從 2014 年到 2019 年,其中最大的一批
總共有四次單獨(dú)的召回影響了 7242輛梅賽德斯-奔馳汽車,涉及一系列問題。   受影響的車輛范圍從 2014 年到 2019 年,其中最大的一批涉及C200,其中 3728 輛已被通知。   梅賽德斯-奔馳表示,客戶可以聯(lián)系最近的經(jīng)銷商或在線預(yù)訂服務(wù)以解決問題。   以下是受影響車輛的細(xì)分。 針對梅賽德斯-奔馳車型發(fā)布多份召回通知   在某些操作條件下,車輛發(fā)動機(jī)艙可能會發(fā)生交流發(fā)電機(jī)故障,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱并增加火災(zāi)風(fēng)險。   梅賽德斯-奔馳表示,轉(zhuǎn)向軸萬向節(jié)中的一個部件沒有按照正確的規(guī)格創(chuàng)造,可能會導(dǎo)致磨損增加,從而導(dǎo)致轉(zhuǎn)向故障。   據(jù)報道,Sprinter發(fā)動機(jī)中電熱塞的電源存在問題,這意味著在發(fā)生前端碰撞時,電源有可能保持連接狀態(tài),從而可能導(dǎo)致火災(zāi)。   僅影響兩臺設(shè)備,一臺GLC43和一臺 C43,由于惰化系統(tǒng)的氣體管線連接不符合創(chuàng)造規(guī)范,召回已被取消,可能會導(dǎo)致更高的火災(zāi)風(fēng)險,因?yàn)樗茨馨搭A(yù)期進(jìn)行工作。

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