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在雷克薩斯IS 500 F運(yùn)動(dòng)性能是先用,因?yàn)樵?014年為F的離開(kāi)回V8引擎是雖然它不會(huì)被正式公布,直到秋天,柯克Kreifels使我們?cè)谒淖钚略賮?lái)看一看特別雷克薩斯視頻。
從外觀開(kāi)始,無(wú)論是好是壞,造型都與IS 系列的其余部分非常相似。最顯著的區(qū)別是引擎蓋凸起、堆疊的四排氣管和獨(dú)特的 Enkei 車輪框架黑色制動(dòng)卡鉗。其他較小的變化包括亮黑色行李箱蓋擾流板、F Sport 擋泥板徽章上的倒色以及黑色鍍鉻飾邊,而不是通常的亮色飾邊。
內(nèi)部與外部一樣,與其他 IS 型號(hào)基本保持不變。除了新的啟動(dòng)動(dòng)畫(huà)和方向盤上的 F Sport Performance 標(biāo)志外,內(nèi)飾幾乎與常規(guī) IS 相同,這本身只是對(duì)上一代的一個(gè)小更新。它包括滑動(dòng)儀表組和 17 揚(yáng)聲器 Mark Levinson 音響系統(tǒng)等突出特點(diǎn),后者通常被認(rèn)為是業(yè)內(nèi)最好的。
但這款車真正的明星是引擎蓋下的 5.0 升 V8。它產(chǎn)生 472 hp (479 PS / 352 kW) 和 395 lb-ft (536 Nm) 的扭矩,通過(guò)八速自動(dòng)變速器傳遞到后輪。該發(fā)動(dòng)機(jī)具有與其他雷克薩斯高性能汽車相同的獨(dú)特進(jìn)氣歧管,但它沒(méi)有全脂 F 車型的藍(lán)色。
您可以在下面的視頻中親自了解 IS 500 F Sport Performance 的完整介紹,并聆聽(tīng)其咆哮的排氣聲
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