到 2021 年底，Lyft 可提供半自動福特 Escape

· 福特與 Argo AI 和 Lyft 合作，將增加半自動Escape SUV 作為 Lyft 拼車服務用戶的選擇。 　　· 該服務將于今年晚些時候在邁阿密推出，并于 2022 年在德克薩斯州奧斯汀推出。福特表示，它希翼在未來五年內(nèi)擁有超過 1000 輛汽車。 　　· 方向盤后面會有安全司機，客戶在使用 Lyft 應用程序時可以選擇是否選擇福特的自動駕駛。 　　Lyft 將很快通過與福特和自動駕駛汽車技術公司 Argo AI 的合作，在特定城市提供半自動駕駛服務。這些乘車服務將于 2021 年晚些時候在佛羅里達州邁阿密領先 推出。 Lyft 用戶可以在使用拼車服務的應用程序時選擇是否需要半自動駕駛。本次演習的重點是開始大規(guī)模商業(yè)部署自動駕駛汽車。 　　不過，這些仍然不是自動駕駛汽車，正如福特所說，這些配備 Argo AI 自動駕駛系統(tǒng) (SDS) 360 度激光雷達的 Escape 跨界車的方向盤后面會有安全駕駛員。從明年開始，半自動駕駛將在德克薩斯州奧斯汀提供，福特表示希翼在未來五年內(nèi)在 Lyft 車隊中擁有 1000 多輛此類汽車。2019 年共同向 Argo AI 投資了數(shù)十億美元，為其車輛開辟自動駕駛系統(tǒng)。大眾汽車計劃到 2025 年在其電動 ID.Buzz 貨車上實現(xiàn) 4 級自動駕駛，用于商業(yè)用途。此外，豐田最近向中國自動駕駛汽車技術公司 Pony.ai投資了 4 億美元。 　　福特保留了車輛的所有權，而 Argo AI 則提供技術和安全駕駛員。作為交易的一部分，Argo AI 將使用 Lyft 的數(shù)據(jù)進一步開辟其技術，Lyft 將獲得 Argo AI 2.5% 的一般 股。Lyft 最近將其自動駕駛部門出售給了豐田的子公司。該公司還與自動駕駛公司 Motional 和現(xiàn)代合作，到 2023 年在 Lyft 網(wǎng)絡上擁有全自動駕駛汽車。