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讓我們從有關(guān)新款 BMW 2 系雙門轎跑車的最佳消息開始:盡管可以使用全輪驅(qū)動(dòng),但它仍然采納后輪驅(qū)動(dòng)。雖然寶馬已將外觀粗壯的2 系 Gran Coupe改為橫向發(fā)動(dòng)機(jī)和原生前驅(qū)平臺(tái),但新的兩門車?yán)^續(xù)使用后驅(qū)平臺(tái)。對(duì)此,我們深表感謝。
這些官方圖片提供的確認(rèn)表明,新款 Coupe 已經(jīng)收到了寶馬看似不斷擴(kuò)大的腎形格柵的相對(duì)適中的版本,這使事情保持積極。然而,這部分被小而高的頭燈的存在所抵消,以突出孔徑的表觀尺寸。新燈采納內(nèi)部圓形全 LED 單元,顯然受到 BMW 2002 轎車設(shè)計(jì)的啟示。散熱器進(jìn)氣口采納垂直風(fēng)門,可通過十級(jí)打開以增加或減少冷卻空氣。
寶馬分享有關(guān) 2022 iX 和 i4 電動(dòng)汽車的美國信息
它的側(cè)面輪廓也遠(yuǎn)比 2 系列 Gran Coupe 和諧得多,前懸最小,后腰部肌肉發(fā)達(dá)。后側(cè)車窗甚至擁有 BMW 的商標(biāo)“Hofmeister kink”,這是該品牌自 1961 年以來向來使用的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié),但目前的4 系雙門轎跑車缺乏這一點(diǎn)。第一印象是,新的 2 系將是比其更大的同類產(chǎn)品更傳統(tǒng)的 BMW 兩門車。
這個(gè) 2 系列設(shè)置為比傳出模型大。標(biāo)準(zhǔn) 230i(白色圖片)比其前身長(zhǎng) 4.3 英寸,寬 2.6 英寸,軸距延長(zhǎng) 2.0 英寸。前后履帶寬度也有所增加,230i 的前部和后部分別增加了 2.8 英寸和 1.9 英寸,對(duì)于更強(qiáng)大的 M240i 型號(hào)(圖中紫色),前部和后部分別增加了 2.5 英寸和 2.4 英寸。舊車座艙的密封性是運(yùn)動(dòng)型轎跑車感覺最弱的區(qū)域之一,沒有天窗的2系增加了三立方英尺的乘客量。
新車型的內(nèi)飾似乎與其他當(dāng)前的寶馬非常相似,信息娛樂系統(tǒng)的觸摸屏凸起,加熱和通風(fēng)系統(tǒng)的傳統(tǒng)操縱,以及熟悉的一排可編程快捷按鈕。模擬儀器將標(biāo)配 12.3 英寸數(shù)字儀表組選項(xiàng)。所有美國版本都將配備運(yùn)動(dòng)型座椅和真皮方向盤,M240i xDrive 配備玻璃天窗,230i 將可選裝。
推出后將提供兩種發(fā)動(dòng)機(jī)。后輪驅(qū)動(dòng) 230i 將配備渦輪增壓 2.0 升四缸發(fā)動(dòng)機(jī),可產(chǎn)生 255 馬力和 295 磅英尺的扭矩。寶馬聲稱以 5.5 秒的速度沖刺到 60 英里/小時(shí),最高速度將限制在 130 英里/小時(shí)或 155 英里/小時(shí),具體取決于輪胎。M240i xDrive 將使用寶馬的渦輪增壓 3.0 升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),可產(chǎn)生 382 馬力和 369 磅英尺的扭矩,搭配全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和寶馬的電子操縱后差速器。寶馬聲稱零到 60 英里/小時(shí)的時(shí)間為 4.1 秒。八速自動(dòng)變速箱將是目前唯一的選擇,盡管內(nèi)部人士暗示馬上推出的 M2 將繼續(xù)提供手動(dòng)變速箱選項(xiàng)(#SavetheManuals)。
2022 BMW 2 系列將于 11 月在美國上市,23oi 起價(jià)為 37,345 美元,M240i xDrive 起價(jià)為 49,545 美元。這些數(shù)字相對(duì)于馬上推出的汽車而言是相對(duì)溫柔 的增長(zhǎng),這似乎是通過增加規(guī)格來證明的。全輪驅(qū)動(dòng) 230i xDrive 型號(hào)和后輪驅(qū)動(dòng) M240i 將在稍后推出。新的 2 系列似乎將繼續(xù)其前身停止的地方,這絕對(duì)是一件好事。
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