2016-2022 All Rights Reserved.平安財(cái)經(jīng)網(wǎng).復(fù)制必究 聯(lián)系QQ280 715 8082 備案號(hào):閩ICP備19027007號(hào)-6
本站除標(biāo)明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。
新的 Lotus 車型并不經(jīng)常浮現(xiàn),這一點(diǎn)由新的 Emira 提出,您在這里第一次以生產(chǎn)就緒的形式看到它。這是這家英國創(chuàng)造商自2009 年推出Evora以來的第一款全新跑車,Emira 也將有效取代Elise(2001 年推出的汽車開辟)和 V-6 動(dòng)力Exige S(于 2012 年首次亮相)。Emira 將成為蓮花唯一的跑車系列,也是最后一款由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的車型。從現(xiàn)在開始,所有新車都將是純電動(dòng)汽車。
蓮花計(jì)劃 2030 年推出 E-R9 電動(dòng)耐力賽車與其前輩一樣,Emira 安裝在粘合鋁制底盤上,并采納密切包裹的玻璃纖維車身。新車的設(shè)計(jì)顯然不及 Evija EV 超級(jí)跑車的設(shè)計(jì),具有非常相似的前端處理和集成在車門中的輪廓分明的進(jìn)氣口,有助于將空氣引導(dǎo)到中置發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣口。Emira 的總長度為 173.7 英寸,比 Evora 長 2.8 英寸,但軸距相同,為 101.4 英寸。盡管如此,通過更窄的門檻和更大的門孔,進(jìn)入機(jī)艙的通道得到了改善。Emira 沒有主動(dòng)空氣動(dòng)力學(xué)元件,但蓮花表示它將產(chǎn)生積極的下壓力,并且每端之間的力都經(jīng)過仔細(xì)平衡。
機(jī)艙也比蓮花的老款外向模型更現(xiàn)代。Emira 標(biāo)配 10.2 英寸中央觸摸屏和 12.3 英寸數(shù)字儀表盤,不過我們很高興看到該公司選擇保留傳統(tǒng)的加熱和通風(fēng)操縱裝置。Apple CarPlay 和 Android Auto 集成將成為標(biāo)準(zhǔn)配置。
座椅和門箱之間的雙杯架、雙 USB 和 12V 充電端口能夠容納半升瓶子,提高了有用性。包括自適應(yīng)巡航操縱、車道偏離警告、自動(dòng)緊急制動(dòng)和道路標(biāo)志信息在內(nèi)的主動(dòng)安全系統(tǒng)將作為選項(xiàng)提供——所有這些都是蓮花的第一次。Emira 將是一個(gè)嚴(yán)格的兩人座,沒有 Evora 的“加二”選項(xiàng),座椅后面的機(jī)艙空間提供 7.3 立方英尺的行李空間以及發(fā)動(dòng)機(jī)后面 5.3 立方英尺的隔間。
正如我們之前報(bào)道的那樣,將提供兩種發(fā)動(dòng)機(jī),蓮花現(xiàn)在確認(rèn)較小的 2.0 升四缸渦輪增壓器將由 AMG 提供。這將使 360 馬力,比 A45 中產(chǎn)生的相同發(fā)動(dòng)機(jī)少,但略高于為保時(shí)捷 Cayman S 提供動(dòng)力的渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。蓮花還將繼續(xù)提供來自 Evora 的 3.5 升增壓豐田 V-6,盡管該車的 400 馬力發(fā)射規(guī)格比 416 馬力的 Evora GT 有所降低。Lotus 僅公布了 V-6 的扭矩?cái)?shù)據(jù):317 磅英尺,對(duì)應(yīng)于手動(dòng)變速箱 Evora 的數(shù)據(jù)。
蓮花尚未給出全面的規(guī)格,但表示 Emira 的最快版本——我們假設(shè)將是 V-6——將能夠在不到 4.5 秒的時(shí)間內(nèi)從零加速到 62 英里/小時(shí),并有 180 英里/小時(shí)的速度最高速度。除了聲稱最輕的版本將是 3097 磅之外,我們也沒有詳細(xì)的分量。在埃武拉GT重達(dá)3112磅的時(shí)候,我們進(jìn)行了測(cè)試。蓮花內(nèi)部人士表示,隨著時(shí)間的推移,這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都將獲得更強(qiáng)大的衍生產(chǎn)品,隨著排放標(biāo)準(zhǔn)越來越嚴(yán)格,V-6 最終將被淘汰。(永遠(yuǎn)不會(huì)有混合動(dòng)力或插電式混合動(dòng)力版本,因?yàn)樵撈脚_(tái)不支持容納電池的需要。)這意味著獲得帶有手動(dòng)變速箱的 Emira 的機(jī)會(huì)將是有限的,因?yàn)樽兯贄U將僅與 V-6 一起提供。四缸發(fā)動(dòng)機(jī)將配備標(biāo)準(zhǔn)的雙離合器變速箱。蓮花還將繼續(xù)為 V-6 提供液力變矩器汽車。蓮花老板馬特溫德爾也證實(shí),該車將堅(jiān)持使用液壓輔助轉(zhuǎn)向代替電動(dòng)助力齒條,這是在更好的感覺和反饋的完全合理的基礎(chǔ)上。
我們還沒有美國定價(jià),但蓮花表示,它的目標(biāo)是入門級(jí)版本的歐洲價(jià)格,將接近保時(shí)捷 718 Cayman S 的價(jià)格,如果它成立的話,這將轉(zhuǎn)化為低 70,000 美元汽車橫渡大西洋。銷售將于 2022 年初開始。
<script src="chrome-extension://lmnganadkecefnhncokdlaohlkneihio/enable.js"> </script>2016-2022 All Rights Reserved.平安財(cái)經(jīng)網(wǎng).復(fù)制必究 聯(lián)系QQ280 715 8082 備案號(hào):閩ICP備19027007號(hào)-6
本站除標(biāo)明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。