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對(duì)于發(fā)生的所有焦點(diǎn)測(cè)試和客戶研究,有時(shí)一個(gè)好主意來自一個(gè)人。新款福特 Bronco 的可存放車門就是這種情況。
與Jeep Wrangler一樣,Bronco 的車門可以拆除,這在越野時(shí)非常實(shí)用,可以讓駕駛員更好地了解周圍的道路。
對(duì)于像比安卡這樣來自洛杉磯的 21 歲保姆來說,福特認(rèn)為可存放門的想法啟示了她,取下門的吸引力只是為了享受溫暖的天氣和一種自由的感覺。但是有一個(gè)問題。
Bronco的首席設(shè)計(jì)師Paul Wraith告訴《汽車新聞》:“對(duì)她來說,從一般 卡車上取下車門的困難以及缺乏放置它們的地方似乎是一個(gè)抑制因素。”“它帶來了一個(gè)好主意。”
福特意識(shí)到并非所有想要使用其功能之一的人都可能能夠使用,因此他們開始工作,為四門野馬車主提供一個(gè)始終存放車門的地方。對(duì)他們來說不幸的是,結(jié)果證明這是一項(xiàng)艱難的工作。
首先,行李箱的寬度和長度必須足以容納四扇門。雖然他們可以簡單地延長卡車,但這會(huì)干擾離去角,這是越野車的一個(gè)非常重要的特征。
然后是使門具有挑戰(zhàn)性的較小設(shè)計(jì)問題。它們必須足夠輕巧,便于攜帶,而且不易碎或太小,以至于車主無法輕松進(jìn)出機(jī)艙。他們還必須保留扶手等功能,而不會(huì)在移動(dòng)時(shí)變得笨拙。不過,這還不是設(shè)計(jì)中最難的部分。
“鏡子是任何車輛上最難設(shè)計(jì)的部分之一,”Wraith 說。“挑戰(zhàn)自己去做我們所做的事情……我們必須讓門 [設(shè)計(jì)過程] 打開一段時(shí)間,然后才干釘上它。”
設(shè)計(jì)師必須處理明顯的事情,例如將鏡子放置在不會(huì)被 A 柱擋住的地方,以及更微妙的東西,例如放置它們以使把手不會(huì)擋住駕駛員的視線。這意味著要進(jìn)行大量的按摩和大量的反復(fù)試驗(yàn)才干使其一切正常。
福特還肯定會(huì)在袋子上添加一個(gè)二維碼,以幫助司機(jī)在過程中途感到困惑。并且為了確保他們可以隨時(shí)卸下由兩個(gè)螺釘和一個(gè)螺栓固定的車門,他們?cè)谲囕v上增加了一個(gè)工具包。
“做新的東西很可怕,因?yàn)槟銢]有什么可以復(fù)制的,”Wraith 說。“我們都必須勇敢地吃一顆大藥丸,對(duì)我們做出了正確的決定充滿信心,然后利用我們所有的才干、精力和熱情來實(shí)現(xiàn)它。”
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