沃爾沃希望通過選擇加入用戶數(shù)據(jù)收集來加速自動駕駛的開發(fā)

沃爾沃是一個癡迷于安全的品牌，它相信自動駕駛技術(shù)是保證安全的最可靠方法之一。但測試它是具有挑戰(zhàn)性的。這就是汽車創(chuàng)造商希翼從其車主那里收集數(shù)據(jù)以加快開辟的原因。

該計劃將同意 車主選擇讓沃爾沃實時從他們的車輛收集數(shù)據(jù)。沃爾沃認為，通過大規(guī)模實時接收來自真實道路的信息，將能夠顯著加快開辟速度。

沃爾沃汽車的自動駕駛軟件部門 Zenseact 的首席執(zhí)行官 Ödgärd Andersson 表示：“在現(xiàn)實生活數(shù)據(jù)的幫助下，我們可以加快我們的開辟流程，并將時間從幾年縮短到幾天。”“隨著實時收集產(chǎn)生更多數(shù)據(jù)，我們可以創(chuàng)建更好、更高質(zhì)量的數(shù)據(jù)集，使我們能夠更好、更快地就安全的下一個進步做出決策。我們正在邁出一大步，以提高汽車內(nèi)外的安全性。”

沃爾沃表示，通過使用這些數(shù)據(jù)，沃爾沃將能夠更快地驗證和驗證自動駕駛功能，并持續(xù)改進其汽車的安全性。

數(shù)據(jù)將來自駕駛員輸入等內(nèi)容，也來自高分辨率激光雷達陣列等傳感器。正如該技術(shù)的使用所暗示的那樣，這種選擇加入的數(shù)據(jù)收集的推出不會立即發(fā)生。相反，它將從沃爾沃的下一款電動汽車開始，即XC90 的后續(xù)產(chǎn)品，它將配備這些傳感器作為標準配置。

為了處理所有這些信息，沃爾沃和 Zenseact 正在投資建設(shè)一個可以在未來幾年包含 200 PebiBytes(2.25 億 GB)數(shù)據(jù)的設(shè)施。它還將使用人工智能來處理數(shù)據(jù)。該公司承諾以敏感的方式處理數(shù)據(jù)并創(chuàng)建保護措施來保護其客戶的敏感信息。不過，該公司表示，數(shù)據(jù)收集是安全創(chuàng)新的下一個前沿領(lǐng)域。

“安全是我們傳統(tǒng)的一部分，也是我們公司的支柱，但軟件是我們現(xiàn)代 DNA 的重要組成部分，”沃爾沃汽車研發(fā)主管 Mats Moberg 說。“因此，在我們繼續(xù)利用行業(yè)領(lǐng)先的沃爾沃汽車事故研究團隊50 年的專業(yè)知識的同時，我們現(xiàn)在還可以利用人工智能作為一個新的虛擬事故研究團隊。”