勞斯萊斯車(chē)標(biāo)是什么女神

2021-06-27 14:01:48 編輯：來(lái)源：

導(dǎo)讀英國(guó)一位雕刻家設(shè)計(jì)的飛天女神，作為勞斯萊斯的車(chē)標(biāo)，在1911年正式成為該品牌的標(biāo)志。作為享譽(yù)全球的超豪華汽車(chē)創(chuàng)造商，勞斯萊斯的汽車(chē)是

英國(guó)一位雕刻家設(shè)計(jì)的“飛天女神”，作為勞斯萊斯的車(chē)標(biāo)，在1911年正式成為該品牌的標(biāo)志。

作為享譽(yù)全球的超豪華汽車(chē)創(chuàng)造商，勞斯萊斯的汽車(chē)是無(wú)數(shù)男女夢(mèng)寐以求的汽車(chē)。

勞斯萊斯旗下最貴最豪華的轎車(chē)就是幻影了，這款車(chē)全系使用了一款6.7升雙渦輪增壓v12發(fā)動(dòng)機(jī)。

發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為571馬力，最大扭矩為900牛米，最大功率為5000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為1700轉(zhuǎn)每分鐘。該發(fā)動(dòng)機(jī)采納缸內(nèi)直接噴射技術(shù)，并采納鋁合金缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

八號(hào)齒輪箱換擋平順，這種齒輪箱的可靠性耐用性也較好。

勞斯萊斯幻影的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

雙叉臂式懸架是一種結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜的懸架形式，該懸架具有上下兩叉臂，上下兩叉臂之間設(shè)有連桿。

雙叉臂懸架可以抑制車(chē)身的側(cè)傾幅度，還可以抑制剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象，這樣可以提高車(chē)子的操控性和舒適性。

采納雙叉臂式懸架進(jìn)行了改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了多連桿懸架，同時(shí)還能提高汽車(chē)的操控性和舒適度。

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