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在宣布《法拉第未來》將在納斯達(dá)克上市后不久,據(jù)透露,吉利和富士康正在商討向電動汽車創(chuàng)造商提供合同創(chuàng)造服務(wù)。
吉利在上周晚些時候發(fā)表的一份聲明中宣布,吉利已經(jīng)簽署了一項框架協(xié)議,為法拉第未來提供技術(shù)和工程支持,同時也成為該公司公開上市的少數(shù)投資者。
盡管富士康拒絕評論其在《法拉第未來》中的角色,但路透社了解到,《法拉第未來》將尋求在中國建立新基地,并邀請吉利公司為其本地市場生產(chǎn)電動汽車。該公司計劃在公開上市大約12個月后開始在美國交付FF 91。
法拉第未來(Faraday Future)希翼利用正在進(jìn)行的電動汽車投資熱潮獲利,并將通過一家特別目的收購公司Property Solutions Acquisition Corp公開辟售,這筆交易對合并后的實體的估值為34億美元。此次上市預(yù)計將產(chǎn)生10億美元的收益,并將用于將FF 91首次投入生產(chǎn),該車型于2017年初首次亮相。
除了開辟高端,豪華的FF 91外,法拉第未來還在研發(fā)一種更小巧,更易取用的型號FF81。該車被稱為“高端大眾市場工具”,預(yù)計將于2023年推出。法拉第未來還計劃設(shè)計一個名為FF 71的模型和一個Smart Last Mile Delivery車輛。
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