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羅爾斯·羅伊斯(Rolls-Royce)早在2011年就開辟了上一代幻影(Phantom)電動(dòng)版電動(dòng)車,從而測試了市場對電動(dòng)汽車的興趣。該車被稱為102EX,曾在世界巡回演出中被派出,但由于其射程不足,未能引起潛在客戶的廣泛興趣。羅爾斯·羅伊斯(Rolls-Royce)估量102EV每次充電只能行駛約125英里。
但是隨著電池技術(shù)的進(jìn)步以及滿足新法規(guī)的需求,包括羅爾斯·羅伊斯在英國的本國市場(該市場從2030年起將禁止銷售僅由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的車輛),羅爾斯·羅伊斯現(xiàn)在準(zhǔn)備采取行動(dòng)電動(dòng)汽車暴跌。首席執(zhí)行官Torsten Mueller-Oetvoes確認(rèn)去年秋天就要來了,現(xiàn)在Autocar有一些新細(xì)節(jié)。
英國出版物周一報(bào)道,羅爾斯·羅伊斯的首款電動(dòng)汽車將使用該公司自己的鋁制空間框架平臺(tái),該平臺(tái)在最新的幻影中首次亮相,并將成為新車型。不過,預(yù)計(jì)勞斯萊斯最終會(huì)使其現(xiàn)有的某些車型電氣化。
Autocar還報(bào)告說,勞斯萊斯(Rolls-Royce)的寶馬集團(tuán)(BMW Group)母公司已在德國申請了“沉默的影子(Silent Shadow)”商標(biāo)保護(hù),這是勞斯萊斯(Rolls-Royce)具有歷史意義的銀影(Silver Shadow)名稱的發(fā)揮??紤]到電動(dòng)汽車的靜音運(yùn)行,這將是一個(gè)合適的名字。
至于車身風(fēng)格,以前的謠言指出這輛車是“幽靈”和“拂曉”的替代品,因此可能是轎跑車,敞篷車甚至是轎跑車般的轎車。羅爾斯·羅伊斯(Rolls-Royce)于2016年推出的103EX Vision Next 100概念車(主要顯示)是一款電動(dòng)雙門轎跑車,因此,該表演車中的某些元素可能會(huì)將其應(yīng)用于馬上推出的EV。
動(dòng)力總成極有可能是寶馬集團(tuán)的第五代電動(dòng)汽車技術(shù),該技術(shù)可支持高達(dá)120千瓦時(shí)的電池容量,或者足以承受400英里的充電距離。寶馬將于2022年初發(fā)售的iX可能提供了一些線索。電動(dòng)SUV與勞斯萊斯的產(chǎn)品陣容一樣,也是基于鋁制空間框架平臺(tái),可提供300英里的續(xù)航里程和500馬力的輸出。
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