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據(jù)報道,預定在2月1日公布的CT4-V Blackwing和CT5-V Blackwing僅限500個預購訂單,凱迪拉克經(jīng)銷商才可以訂購更多的產(chǎn)品。通用汽車治理局(GM Authority)了解到,這兩款速度更快的轎車將通過Tremec配備六速手動變速箱,而Hydra-Matic 10Lxx是選裝件。
正如預期的替代ATS-V一樣,CT4-V黑翼飛機將雙渦輪V6隱藏在引擎蓋下。具有通用集成冷卻功能的3.6升發(fā)動機由通用汽車(General Motors)代號為LF4,應產(chǎn)生至少464馬力的功率和445磅-英尺(603 Nm)的扭矩。
升級到CT5-V Blackwing,CTS-V的后繼產(chǎn)品正在搖搖小型電動機,配備thumpin大型鼓風機,效果很好。與第七代Corvette Z06和Camaro ZL1共享的LT4預計將至少帶有640小馬和630磅-英尺(854 Nm)。
這兩款車型將于1月30日在Daytona的Rolex 24期間進行現(xiàn)場直播,并通過凱迪拉克網(wǎng)站上的實時直播進行展示。被稱為“超高性能轎車,結合了賽道上的興奮和上乘的工藝”,Blackwing雙胞胎可以指定為帶有超粘性橡膠的人造鎂合金輪圈,需要額外付費。
受奪得冠軍的DPi-VR賽車的啟示,這些車輪由鎂制成,原因有兩個。首先,它具有所有常用金屬中最高的強度分量比。其次,就散熱而言,鎂是非常好的材料。
不太樂觀的是,將黑翼的名字引入凱迪拉克名稱的雙渦輪增壓V8并沒有回來,因為通用汽車不打算在Omega平臺上推出其他任何車型。時至今日,CT6全尺寸轎車仍是底特律汽車創(chuàng)造商唯一基于歐米茄的汽車。目前,CT6在中國上海的金橋上汽通用裝配廠獨家生產(chǎn)。
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