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經(jīng)過(guò)多年的等待,大眾汽車決定將其復(fù)古的微型客車概念之一變成現(xiàn)實(shí),我們終于得到了ID.Buzz的形式。但是現(xiàn)在,公司似乎會(huì)讓我們等待更長(zhǎng)的時(shí)間。
大眾汽車北美區(qū)首席執(zhí)行官斯科特·基奧(Scott Keogh)在接受《汽車新聞》采訪時(shí)解釋說(shuō),生產(chǎn)的現(xiàn)實(shí)意味著ID的組裝。直到2023年,蜂鳴才會(huì)開(kāi)始,而不是像之前所說(shuō)的2022年。
延遲是由于ID.Buzz的性質(zhì)造成的。基本上,這是一輛有趣的貨車,大眾決定在其漢諾威工廠生產(chǎn)它。該工廠需要重新安裝,以支持MEB平臺(tái)。由于德國(guó)的銷售僅在2022年才開(kāi)始,因此要到2023年在北美才有銷售。
“我希翼明年能到,”基奧說(shuō)。“這不會(huì)很快就到來(lái);將會(huì)比那晚一點(diǎn)。”
最初看起來(lái)像是ID.Buzz可能是在大眾汽車的Zwickau工廠創(chuàng)造的,該工廠已經(jīng)產(chǎn)生ID.3和ID.4。由于這些是大眾市場(chǎng)模型,因此其生產(chǎn)可能會(huì)優(yōu)先于ID.Buzz。
該ID.4將首次MEB大眾汽車在北美銷售,這將是建在那里的第一個(gè),也是。大眾在田納西州查塔努加工廠的MEB線新大樓已經(jīng)在建設(shè)中,預(yù)計(jì)車輛將于2022年下線。
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