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雷克薩斯預(yù)覽電動SUV,新型兩馬達EV動力傳動系統(tǒng)

2021-06-26 11:44:55 編輯: 來源:
導讀 豐田終于進入了電動汽車的競爭,雷克薩斯現(xiàn)在分享了有關(guān)其未來電動傳動系統(tǒng)的更多信息。該系統(tǒng)稱為Direct4,它使用前后安裝的電動機,當前

豐田終于進入了電動汽車的競爭,雷克薩斯現(xiàn)在分享了有關(guān)其未來電動傳動系統(tǒng)的更多信息。該系統(tǒng)稱為Direct4,它使用前后安裝的電動機,當前安裝在原型中,用于新型電池供電的雷克薩斯跨界車。

雷克薩斯預(yù)覽電動SUV,新型兩馬達EV動力傳動系統(tǒng)

雷克薩斯說,前后電動機各產(chǎn)生201馬力和221磅-英尺的扭矩,但并未共享動力總成。該原型似乎是緊湊型或中型的跨界車,可能是該陣容的新成員。我們不確定此處看到的車身是否代表最平生產(chǎn)模型的外觀,但是雷克薩斯還提供了一張預(yù)告片,以顯示這種馬上到來的EV跨界車的設(shè)計概念。

這種新的雷克薩斯Direct4系統(tǒng)表明,豐田的第一輛新電動汽車模型可能會佩戴雷克薩斯徽章。但是我們還不知道哪種電動汽車將首先進入美國市場。豐田汽車證實,電動跨界車將進入歐洲市場,而電動汽車將在短期內(nèi)進入美國市場。

雷克薩斯預(yù)覽電動SUV,新型兩馬達EV動力傳動系統(tǒng)

Direct4系統(tǒng)的一個版本還將在未來的雷克薩斯混合動力車中得到應(yīng)用,如雷克薩斯ES原型所證明的那樣。在這種情況下,它具有174馬力的汽油發(fā)動機,為前輪提供動力的107 hp電動機和為后輪提供動力的107 hp電動機。

到目前為止,雷克薩斯的EV產(chǎn)品僅限于某些地區(qū),因為它在中國和歐洲銷售UX小跨界車的電動版本UX300e。但是,既然豐田汽車已經(jīng)確認了在不久的將來在美國市場上的電動汽車計劃,我們希翼在未來幾個月內(nèi)聽到更多有關(guān)采納這種Direct4系統(tǒng)的雷克薩斯和豐田電動汽車的信息。


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