雷克薩斯預(yù)覽電動(dòng)SUV，新型兩馬達(dá)EV動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)

豐田終于進(jìn)入了電動(dòng)汽車的競(jìng)爭(zhēng)，雷克薩斯現(xiàn)在分享了有關(guān)其未來電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)的更多信息。該系統(tǒng)稱為Direct4，它使用前后安裝的電動(dòng)機(jī)，當(dāng)前安裝在原型中，用于新型電池供電的雷克薩斯跨界車。

雷克薩斯說，前后電動(dòng)機(jī)各產(chǎn)生201馬力和221磅-英尺的扭矩，但并未共享動(dòng)力總成。該原型似乎是緊湊型或中型的跨界車，可能是該陣容的新成員。我們不確定此處看到的車身是否代表最平生產(chǎn)模型的外觀，但是雷克薩斯還提供了一張預(yù)告片，以顯示這種馬上到來的EV跨界車的設(shè)計(jì)概念。

這種新的雷克薩斯Direct4系統(tǒng)表明，豐田的第一輛新電動(dòng)汽車模型可能會(huì)佩戴雷克薩斯徽章。但是我們還不知道哪種電動(dòng)汽車將首先進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)。豐田汽車證實(shí)，電動(dòng)跨界車將進(jìn)入歐洲市場(chǎng)，而電動(dòng)汽車將在短期內(nèi)進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)。

Direct4系統(tǒng)的一個(gè)版本還將在未來的雷克薩斯混合動(dòng)力車中得到應(yīng)用，如雷克薩斯ES原型所證明的那樣。在這種情況下，它具有174馬力的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，為前輪提供動(dòng)力的107 hp電動(dòng)機(jī)和為后輪提供動(dòng)力的107 hp電動(dòng)機(jī)。

到目前為止，雷克薩斯的EV產(chǎn)品僅限于某些地區(qū)，因?yàn)樗谥袊?guó)和歐洲銷售UX小跨界車的電動(dòng)版本UX300e。但是，既然豐田汽車已經(jīng)確認(rèn)了在不久的將來在美國(guó)市場(chǎng)上的電動(dòng)汽車計(jì)劃，我們希翼在未來幾個(gè)月內(nèi)聽到更多有關(guān)采納這種Direct4系統(tǒng)的雷克薩斯和豐田電動(dòng)汽車的信息。