MINI的未來包括高級緊湊型車型中的兩個新跨界車和一個新車型

MINI已宣布計(jì)劃重新調(diào)整其陣容，重點(diǎn)是擴(kuò)大電動汽車，鞏固其在中國的地位以及增強(qiáng)其“對跨界車和高檔緊湊型車市場的承諾”。

自品牌重新公布以來的20年間發(fā)生了很多事情，MINI隨時代而變化。作為這項(xiàng)工作的一部分，將有一個“全電動汽車的核心產(chǎn)品組合”，包括一個三門艙口和兩個新的跨界車。

但是，該品牌并不僅限于純電動，因?yàn)樗鼈內(nèi)詫⑻峁┢秃筒裼桶l(fā)動機(jī)，“對于那些尚未通過全電動汽車滿足其機(jī)動性需求的目標(biāo)群體和地區(qū)，”繼續(xù)[是]理想的解決方案。” 話雖如此，整個系列不會提供國際內(nèi)燃機(jī)，因?yàn)樗鼈冿@然僅限于該品牌的“小型”汽車和馬上推出的緊湊型跨界車。

更大的跨界車將僅限于電動，而下一代Countryman將提供常規(guī)和電動動力總成。

說到未來的車型，“高級緊湊型車”將有一款新車。MINI對此沒有多說，但建議這款車將相對較大，因?yàn)樗鼘?ldquo;滿足許多客戶在空間和多功能性方面日益增長的需求”。但是，該公司指出：“該品牌的每種新型號將繼續(xù)是典型的MINI，具有最大的內(nèi)部空間……在其競爭對手中以最小的占地面積實(shí)現(xiàn)。”

為了增加在中國的銷量，將從2023年開始在中國生產(chǎn)電動汽車。它們將基于新的架構(gòu)，并與長城汽車合作創(chuàng)造。

雖然MINI并沒有涉及很多細(xì)節(jié)，但它們可能已經(jīng)放棄了有關(guān)JCW變體的未來的可怕暗示。該公司特殊指出：“ John Cooper Works車型約占MINI品牌總銷售額的5%，而電動車型正逐漸普及。”