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凱迪拉克的第四代MagneRide懸架很好地適用于2021 CT5-V和CT4-V,還將用于2021 CT5 Sport和全新的Escalade。
凱迪拉克表示,MagneRide 4.0的阻尼響應速度提高了45%,這使其成為世界上反應最快的懸架技術(shù)。變化包括新的加速度計,更好的磁通量操縱以及對人體運動的敏感性提高。
凱迪拉克汽車性能工程師Thomas Schinderle說:“有了MagneRide 4.0,世界上反應最快的懸架系統(tǒng)現(xiàn)在變得更快。” “與我們屢獲殊榮的轎車屢獲殊榮的后輪驅(qū)動架構(gòu)搭配使用,其結(jié)果是市場上響應速度最快的兩款運動型轎車,其反射效果提高了本已很高的V系列遺產(chǎn)。”
在第四次迭代中,MagneRide的新型車輪加速度計每秒能夠讀取多達1000次的道路,從而觸發(fā)了磁流變液中的磁電荷變化,從而“幾乎立即”改變了震動的阻尼率。
它比以前的系統(tǒng)快四倍,并且可以同意 工程師對其進行調(diào)整,以實現(xiàn)驅(qū)動模式之間更明顯的差異。
在2021 CT4-V和標準CT5-V功能的MagneRide 4.0和分別從$四五八九〇和$ 48790的價格。在2021 CT5 Sport的情況下,它的起價為$ 42,790,MagneRide 4.0作為新的可選V Performance套件的一部分提供,它還增加了懸掛性能,并增加了機械限滑差速器。
在2021 Escalade中,MagneRide 4.0是Sport和Platinum規(guī)格的標準配置,價格分別為86,890美元和101,290美元,并在Premium Luxury內(nèi)飾上選裝Performance Package。
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