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全新2021梅賽德斯-奔馳E級和Cabriolet輕度混合動力系統(tǒng)

2021-06-24 10:56:06 編輯: 來源:
導(dǎo)讀 在奔馳E級的陣容已經(jīng)刷新為2021車型年奢靡品全球最多樣化的(它有四個不同的bodystyles)和它的轎跑車和敞篷變種之一。2021年梅賽德斯-奔馳E

在奔馳E級的陣容已經(jīng)刷新為2021車型年奢靡品全球最多樣化的(它有四個不同的bodystyles)和它的轎跑車和敞篷變種之一。2021年梅賽德斯-奔馳E級雙門轎跑車和敞篷跑車的最大更新是更新了款式,并增加了該品牌的48伏輕度混合動力系統(tǒng)。

全新2021梅賽德斯-奔馳E級和Cabriolet輕度混合動力系統(tǒng)

輕度的混合動力設(shè)置可使自動發(fā)動機啟動/停止系統(tǒng)運行更平穩(wěn),可提供高達21 hp的電動助力和184 lb-ft的扭矩,即使在不同意 汽車行駛的情況下,也應(yīng)有助于提高燃油效率。獨自開車。該系統(tǒng)有助于阻撓發(fā)動機上的寄生排放,因此可以更高效地運行。溫柔 的混合動力系統(tǒng)與德國汽車創(chuàng)造商的3.0升直列六缸發(fā)動機配對,該發(fā)動機輸出362 hp功率和369 lb-ft扭矩,并通過九速自動變速器為所有四個車輪提供動力。E 450 4Matic Coupe從零加速到100 km / h耗時5.0秒,而Cabriolet則需要5.2秒。

這兩種E級變體還獲得了德國汽車創(chuàng)造商的最新駕駛員輔助和安全技術(shù)以及最新的MBUX信息娛樂系統(tǒng)。內(nèi)飾升級還包括了一個新的帶有觸摸操縱裝置的平底方向盤,用于儀表盤和媒體系統(tǒng)。

全新2021梅賽德斯-奔馳E級和Cabriolet輕度混合動力系統(tǒng)

自適應(yīng)巡航操縱和車道保持輔助功能的一項更新是,方向盤現(xiàn)在可以在駕駛員觸摸時進行注冊,并且不需要轉(zhuǎn)向輸入即可證明駕駛員正在注意。當(dāng)E-Class在一定時間內(nèi)未檢測到駕駛員的手在方向盤上時,它將向駕駛員發(fā)送一系列警告,然后如果他們沒有響應(yīng),則會啟動自動緊急烘烤。另一個升級是,除了行人和固定車輛外,緊急制動現(xiàn)在還適用于迎面而來的交通。

除了在前后部分和照明裝置上進行視覺調(diào)整之外,Coupe和Cabriolet還提供了新的空氣動力學(xué)車輪選裝件和四種新顏色:高科技銀色,石墨灰色金屬色,莫哈韋銀色和巴塔哥尼亞紅。

敞篷車仍然具有梅賽德斯(Mercedes)吊頂獨有的兩個功能:座椅靠背的頸級加熱和一個系統(tǒng),該系統(tǒng)可在頂篷降下時操縱氣流,以減少空氣湍流,從而使交談更加輕松,并幸免頭發(fā)被過度吹掃。

AMG型號升級

梅賽德斯AMG E 53 4Matic + Coupe和Cabriolet也進行了視覺更新,并標配了新的輕度混合動力系統(tǒng)。雙渦輪增壓3.0升直列六缸輸出419 hp和384 lb-ft的扭矩,輕度混合動力系統(tǒng)增加了21 hp和184 lb-ft的扭矩。除E 450車型獲得的所有升級外,AMG E 53車型還獲得了新的頂級產(chǎn)品“ AMG Speedshift TCT 9G”變速箱,這是一種九速多離合器自動變速器,旨在減輕分量并縮短換擋時間。AMG的撥片開關(guān)也做得較大,而位置較低,便于使用。

通過這種設(shè)置,E 53 Coupe在4.4秒內(nèi)可加速至100 km / h,而Cabriolet在4.6秒內(nèi)完成沖刺。

該二重奏組還提供了選裝的夜間套件,該套件具有黑色裝飾元素,并且首次提供了AMG軌道套件,其中包括比賽模式和漂移模式。

預(yù)計2021年梅賽德斯-奔馳E450 4Matic Coupe和Cabriolet以及2021年梅賽德斯-AMG E 53 4Matic + Coupe和Cabriolet將于2020年末或2021年初抵達加拿大。


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