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對于那些不知道的人,第二代別克君威G-body看起來并不像是性能驚人的性能怪獸,但是對于那些不知道的人,這些機器正是需要抓住脖子的。拉爾夫(Ralph)在南加州亨廷頓公園(Huntington Park)長大,現(xiàn)在絕對是他所知,現(xiàn)在,他是街頭恐懼(1987BuickRegal Turbo T Limited)的驕傲所有人。
乍一看,沒有什么可以暗示這輛別克君威正在包裝的拳頭。固然,這里有一套拋光的Weld賽車輪轂,前排皮包,后部則是較胖的輪胎,還有一些帶有開槽和鉆孔轉(zhuǎn)子的牢固的Wilwood剎車,但這僅與外部提示有關(guān)。其余部分是熟悉的四邊形線條和拋光的鍍鉻飾邊,以及深層的黑色油漆。
在機艙內(nèi),我們?yōu)轳{駛員和前排乘客提供了一些枕頭座椅,看起來很豪華,可以容納80年代時代的歇息室。絨面裝飾采納紫色,李子色。不過,仔細觀察,您會發(fā)現(xiàn)這款別克君威的后部帶有部分防滾架,與老式的豪華款式形成了有趣的對比。破折號下方還設置了一個輔助儀表。
總而言之,這輛別克君威肯定看起來已經(jīng)升級了,但是與引擎蓋下的等待相比,它仍然被低估了。
彈出引擎蓋,我們發(fā)現(xiàn)一個大型的6870渦輪增壓器為274立方英寸的發(fā)動機供氣,該發(fā)動機具有兩個級和鋁制缸蓋。蝸牛在引擎艙中占領(lǐng)了主要位置,通過隱藏在格柵后面的黑色噴漆前置冷卻器抽出25磅的助力。消耗的氣體通過兩個半英寸的排氣管。
別克君威的出廠規(guī)格定為245馬力,但現(xiàn)在后輪的功率為770馬力。
在排放閥和閥芯之間,這款別克君威還產(chǎn)生一些出色的渦輪噪音,以及所有煙熏燃盡的火柴。
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