瑪莎拉蒂在法拉利V8驅(qū)動(dòng)的Trofeo系列產(chǎn)品中增加了吉卜力

如果您想著瑪莎拉蒂，現(xiàn)在有Trofeos三重奏可供選擇。

撇開舌頭扭轉(zhuǎn)，Levante現(xiàn)在與瑪莎拉蒂吉卜力和Quattroporte一同加入，成為頂級(jí)Trofeo系列的補(bǔ)充，并獲得與Levante Trofeo相同的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)處理。

轎車現(xiàn)在被譽(yù)為該品牌歷史上最快的四門車，這得益于433kW / 730Nm 3.8升雙渦輪V8發(fā)動(dòng)機(jī)，它們的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋均位于引擎蓋下，兩者均能夠達(dá)到326km / h。

該發(fā)動(dòng)機(jī)由法拉利的Maranello工廠創(chuàng)造，與Levante Trofeo的規(guī)格相同，并且在所有這三種Trofeo型號(hào)中均與8速ZF自動(dòng)變速器相連。

雖然該發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)以較低的價(jià)格在Quattroporte GTSGranSport中使用了一段時(shí)間，但這是該發(fā)動(dòng)機(jī)在Ghibli的首次亮相。

通過這種動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)將動(dòng)力和扭矩傳遞到后部，吉卜力Trofeo能夠在4.3秒內(nèi)達(dá)到100km/ h的速度，而Quattroporte Trofeo則在4.5秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)了這一目標(biāo)。據(jù)說兩者都可以從34米死亡中的三位數(shù)完全停下來，盡管它們都不是輕量級(jí)的。

吉卜力重約1969公斤，而更大(和更大的長毛絨)的Quattroporte重達(dá)2噸，重達(dá)31公斤。

兩種型號(hào)的懸架本質(zhì)上是相同的，雙叉骨前叉和多連桿后叉的兩端均帶有防傾桿，并且Skyhook減震器為圓形。

2018年瑪莎拉蒂GranTurismo評(píng)論

每個(gè)中都有一個(gè)Corsa按鈕，使駕駛員能夠充分利用瑪莎拉蒂的集成車輛操縱(IVC)系統(tǒng)。這意味著全能和“更加運(yùn)動(dòng)的駕駛風(fēng)格”。

除了引擎蓋下的法拉利3.8升V8的聲音外，Trofeo車型還可以通過標(biāo)志和側(cè)面通風(fēng)孔等區(qū)域的紅色口音識(shí)別出來。

吉卜力Trofeo上的引擎蓋將是獨(dú)一無二的，這要?dú)w功于空氣導(dǎo)管可改善冷卻效果，而輕型車廂和內(nèi)飾等方面都已針對Trofeo轎車進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。

兩輛車上均浮現(xiàn)一個(gè)新的10.1英寸顯示屏，瑪莎拉蒂的智能助手信息娛樂系統(tǒng)也進(jìn)行了升級(jí)，以提高可用性和連接性。座椅在Pieno Fiore天然皮革上標(biāo)有Trofeo名稱。

由于當(dāng)?shù)貎r(jià)格和供貨情況尚待確認(rèn)，因此不知道要花多少錢才干買到Trofeo轎車。作為參考，Quattroporte GTS GranSport的價(jià)格為299,990美元，而雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)的Ghibli S的價(jià)格為175,990美元。