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最新的梅賽德斯-奔馳GLE轎跑車想表達(dá)您對(duì)一款豪華跨界SUV的期望和定義。這個(gè)詞是“再見”。
Mercedes-AMG GLE63 S Coupe將于20年晚些時(shí)候在展廳中亮相,這是一款帥氣,酷似轎跑車的SUV,配備電動(dòng)雙渦輪增壓V-8、22英寸輪轂和運(yùn)動(dòng)調(diào)諧的空氣懸架系統(tǒng)。
它將位于功能較弱的GLE Coupe和Mercedes-AMG GLE53 Coupe上方,2021年的起價(jià)為117,050美元。
與任何AMG模型一樣,它始于內(nèi)幕。AMG的手動(dòng)雙渦輪增壓4.0升V-8發(fā)動(dòng)機(jī)可產(chǎn)生603馬力和627磅-英尺的扭矩,并與48伏電氣系統(tǒng)配對(duì),可為發(fā)動(dòng)機(jī)提供21 hp和184 lb-ft的功率在某些情況下,包括更快的初始加速。9速自動(dòng)變速器為所有22英寸的車輪提供動(dòng)力。
梅賽德斯-AMG說,這輛敞篷SUV將在3.7秒內(nèi)從0英里/小時(shí)加速到60英里/小時(shí),達(dá)到電子限制的最高時(shí)速174英里/小時(shí)。
動(dòng)力總成具有七種驅(qū)動(dòng)模式,可改變發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng),變速箱,懸架和轉(zhuǎn)向,包括:舒適,運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)+,個(gè)人,競(jìng)賽,越野和沙塵。
標(biāo)準(zhǔn)的空氣懸架,自適應(yīng)風(fēng)門和主動(dòng)側(cè)傾桿將有助于使高蹺的掀背車保持直立并與48伏電氣系統(tǒng)連接。懸架有三種模式與駕駛模式分開:舒適,運(yùn)動(dòng)和運(yùn)動(dòng)+。該系統(tǒng)可以對(duì)分頻器進(jìn)行調(diào)平以適應(yīng)重載,并以超過74 mph的速度降低GLE63 S Coupe的燃油效率。
為了操縱車輪打滑并幫助加速駛出彎道,標(biāo)配了電子操縱鎖止后差速器。
制動(dòng)能力來自六活塞固定式前卡鉗,該卡鉗可抓住15.7英寸的前轉(zhuǎn)子,后轉(zhuǎn)子帶有單活塞浮動(dòng)卡鉗和14.6英寸的制動(dòng)盤。碳陶瓷制動(dòng)盤升級(jí)版將浮現(xiàn)在選件清單上,以消除質(zhì)量并防止在賽道上烹飪制動(dòng)器。
GLE63 S Coupe在美麗的SUV上顯得生氣。Panamericana格柵立馬上GLE63 S Coupe與Affalterbach的其他性能車聯(lián)系在一起,而前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的進(jìn)氣口已經(jīng)準(zhǔn)備就緒,可以吸入所有空氣,為渦輪增壓V-8發(fā)動(dòng)機(jī)供氣。
傾斜的車頂線條連續(xù)了其他GLE Coupe車型的特點(diǎn),但翼子板使GLE63 S Coupe具有牛頭犬般的外觀。向后,AMG專用的四邊形矩形排氣塞使4.0升的歌曲song叫。
在內(nèi)部,GLE Coupe采納納帕皮革,AMG徽章,帶鋁制換檔撥片的三輻平底AMG方向盤以及AMG驅(qū)動(dòng)單元方向盤按鈕進(jìn)行AMG處理,以即時(shí)更改車輛參數(shù)。碳纖維裝飾條覆蓋儀表板和車門。
如果你不是一個(gè)球迷轎跑車般的越野車,另外還有經(jīng)常梅賽德斯-AMG GLE63小號(hào)。它具有相同的機(jī)械裝置,但機(jī)艙更大,2021年款的起價(jià)較低,為115,000美元。
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