地理圍欄可幫助寶馬插電式混合動(dòng)力車在某些區(qū)域切換為電動(dòng)行駛

過去幾年中，技術(shù)上的進(jìn)步使不久前聞所未聞的創(chuàng)新成為可能。例如，插電式混合動(dòng)力車一旦進(jìn)入城市的某些區(qū)域，便有可能自動(dòng)切換為電動(dòng)行駛。

目前，不是所有的PHEV，而是惟獨(dú)帶有寶馬徽標(biāo)的PHEV。這家德國汽車創(chuàng)造商本周宣布推出了名為eDrive Zones的數(shù)字系統(tǒng)，這是業(yè)內(nèi)首創(chuàng)，旨在幫助一些城市為居民制造更清潔的區(qū)域。

技術(shù)背后的想法很簡(jiǎn)單。使用地理圍欄，計(jì)算機(jī)可以告訴兼容3系列，5系列，7系列和X5的PHEV，只要它們進(jìn)入特定區(qū)域就可以安全地自動(dòng)行駛。目前，這僅在倫敦和伯明翰有效，但將來可能會(huì)增加更多區(qū)域。

該系統(tǒng)將啟用的地理圍欄區(qū)域是倫敦的TFL擁堵收費(fèi)/ ULEZ區(qū)，以及馬上成為伯明翰的清潔空氣區(qū)。

“插電式混合動(dòng)力汽車結(jié)合了兩個(gè)方面的優(yōu)點(diǎn)：無污染的城市駕駛以及長途行駛能力，”寶馬集團(tuán)客戶，品牌和銷售董事會(huì)成員彼得·諾塔(Pieter Nota)在一份聲明中說。

“我們敦促政府優(yōu)先考慮插電式混合動(dòng)力汽車，以鼓舞消費(fèi)者過上更加可持續(xù)的生活方式。BMW eDrive Zones技術(shù)支持客戶在倫敦和伯明翰實(shí)現(xiàn)無排放駕駛。它可以快速改善城市的空氣質(zhì)量，并降低駕駛員的運(yùn)營成本。每個(gè)人都是雙贏的。”

寶馬表示，該功能已經(jīng)在BMW 330e，寶馬530e，寶馬745e和BMW X5 xDrive45e上啟動(dòng)并運(yùn)行，并且是針對(duì)運(yùn)行BMW操作系統(tǒng)7的PHEV的免費(fèi)無線軟件更新。。在不久的將來，更多的型號(hào)將具有此功能。