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這是您今天真正擁有法拉第未來(lái)FF91的機(jī)會(huì)

2021-06-22 13:39:12 編輯: 來(lái)源:
導(dǎo)讀 曾經(jīng)充滿希翼的電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司《法拉第未來(lái)》(Faraday Future)可能在這些日子里幾乎沒(méi)有變化,但該品牌的粉絲(如果有的話)將很快有機(jī)會(huì)

曾經(jīng)充滿希翼的電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司《法拉第未來(lái)》(Faraday Future)可能在這些日子里幾乎沒(méi)有變化,但該品牌的粉絲(如果有的話)將很快有機(jī)會(huì)擁有該公司生產(chǎn)的汽車。

這是您今天真正擁有法拉第未來(lái)FF91的機(jī)會(huì)

9月5日在印第安納州奧本舉行的世界范圍內(nèi)拍賣商的拍賣中,法拉第未來(lái)第一個(gè)模型FF91的一對(duì)原型將無(wú)保留地出售。

原型之一就是在FF91的2017年消費(fèi)電子展上首次亮相的銀色實(shí)例。另一個(gè)是黑色的例子,法拉第未來(lái)進(jìn)入了2017年派克峰國(guó)際爬坡比賽。這款黑色原型車還參加了演示,展示了FF91能夠在2.3秒內(nèi)從0-60 mph沖刺,盡管我們應(yīng)該指出,該車缺乏用于FF91生產(chǎn)的大多數(shù)內(nèi)飾元素。銀質(zhì)原型并非如此,它看起來(lái)具有可用于生產(chǎn)的內(nèi)飾。

這是您今天真正擁有法拉第未來(lái)FF91的機(jī)會(huì)

如果您忘記了,F(xiàn)F91基于法拉第未來(lái)自己的模塊化平臺(tái),稱為可變推進(jìn)架構(gòu)。它融合了SUV和小型貨車的風(fēng)格,并且具有頂級(jí)的外觀,旨在提供1,050馬力和130千瓦時(shí)的電池,能夠提供378英里的續(xù)航里程。

根據(jù)原型機(jī)的拍賣清單,兩者均采納了一流的外觀。據(jù)說(shuō)銀色的例子也惟獨(dú)100英里的里程表。固然,這很低,但是獵取備件可能是一個(gè)問(wèn)題。

這是您今天真正擁有法拉第未來(lái)FF91的機(jī)會(huì)

最后我們聽到,卡斯滕Breitfeld,另一個(gè)困擾電動(dòng)汽車啟動(dòng)時(shí),前CEOByton,運(yùn)行法拉第未來(lái)。他正在監(jiān)督公司的重組,該重組可能會(huì)使其某些技術(shù)獲得許可或出售給其他公司。該公司尚未提供FF91何時(shí)能投入生產(chǎn)的任何更新。


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