2021年現(xiàn)代Veloster N配備快速換擋雙離合變速器

幾年前，現(xiàn)代汽車憑借Veloster N掀起了新的熱潮。盡管僅提供250馬力的動(dòng)力，但該車還是被證明是拋光的履帶機(jī)，能夠懸掛更昂貴的金屬。我們是否提到起價(jià)僅為27,785美元?

現(xiàn)在，現(xiàn)代汽車在2021年進(jìn)行了一些改進(jìn)，改進(jìn)了該公式。其中關(guān)鍵是8速雙離合變速器可以替代標(biāo)準(zhǔn)6速手動(dòng)變速器。(DCT也可在海外銷售的相關(guān)i30 N上獲得。)

DCT目前是現(xiàn)代N的專屬產(chǎn)品。它使用濕式離合器來改善干式離合器變速器的潤滑和冷卻性能，而現(xiàn)代汽車則表示，Veloster N的使用性能將比手動(dòng)變速器有所提高。0-60英里/小時(shí)的時(shí)間為5.6秒，而手冊(cè)提供的時(shí)間約為6.0秒。

現(xiàn)代汽車還增加了所謂的NGS(N Grin Shift)程序。它結(jié)合了兩個(gè)要素：改善的傳動(dòng)響應(yīng)(約20秒)以及峰值扭矩的暫時(shí)7%提升，這在通過時(shí)很方便。

此外，還有NPS(N動(dòng)力換擋)和NTS(N軌跡感應(yīng)換擋)程序可分別優(yōu)化加速和動(dòng)態(tài)駕駛的換擋。當(dāng)踩下油門超過90%時(shí)，會(huì)激活NPS，而NTS會(huì)在道路狀況最適合動(dòng)態(tài)駕駛時(shí)檢測(cè)并自動(dòng)激活。

2021年Veloster N的發(fā)動(dòng)機(jī)仍為2.0升渦輪增壓直列4發(fā)動(dòng)機(jī)，通常額定功率為250馬力，扭矩為260磅英尺?？蛇x的性能包可將輸出功率提高到275 hp，并增加了一些額外的便捷產(chǎn)品。而驅(qū)動(dòng)僅是前輪。

DCT的增加將進(jìn)一步促進(jìn)Veloster N的銷售。盡管我們喜歡劃槳自己的齒輪，但是DCT可以通過閃電般的快速換檔帶來很多樂趣。DCT換擋會(huì)帶來的排氣裂紋聽起來也不錯(cuò)。

到2021年，該車還新增了輕巧的前排桶形座椅(國際版本，顯示了Alcantara)。與標(biāo)準(zhǔn)座椅相比，這些幫助節(jié)省了約4.4磅，并且在靠背的上側(cè)帶有發(fā)光的N徽標(biāo)。它們?cè)谵D(zhuǎn)彎時(shí)也提供了更多支撐，并且在靠背的上側(cè)帶有發(fā)光的N徽標(biāo)。

新的駕駛員輔助功能也已添加到汽車中。標(biāo)準(zhǔn)功能包括前方碰撞警告，車道保持輔助，駕駛員注意監(jiān)視器，盲區(qū)警告和后方交叉路口警告。

2021 Veloster N將于10月到達(dá)經(jīng)銷商。常規(guī)的Veloster與上一個(gè)模型年份保持不變。