福特野馬Mach-S渲染圖

2021-06-22 10:50:35 編輯：來源：

導(dǎo)讀加上全新的Bronco，新奇的F-150皮卡范圍以及福特公司首款專用電動汽車Mustang Mach-E，福特的產(chǎn)品陣容比以往任何時候都更好。但是，它仍然

加上全新的Bronco，新奇的F-150皮卡范圍以及福特公司首款專用電動汽車Mustang Mach-E，福特的產(chǎn)品陣容比以往任何時候都更好。但是，它仍然缺少一些東西。

如果您看一下進度，頂級野馬模型-Shelby GT500-與福特GT之間似乎存在某種差距。鑒于兩個模型的性能水平非常相似(盡管是通過不同的方式獲得的)，這意味著我們不是在垂直間隙，而是水平間隙。福特野馬Mach-S渲染圖

GT500是最強大的福特車型，其功率為760 hp，比GT的輸出高出整整100 hp。它的5.2升V8發(fā)動機在625 lb-ft(847 Nm)的最大扭矩范圍內(nèi)也名列前茅，而GT中的V6 EcoBoost發(fā)動機生產(chǎn)的550 lb-ft(746 Nm)。

即便如此，0-60英里/小時(97公里/小時)的加速值對于兩者(3.1秒)都是相同的，而更精簡的形狀使GT擁有極高的最高速度優(yōu)勢：216英里/小時(348公里/小時)，而180英里(290公里/小時) 。如您所料，處理也會有利于兩者中的較輕者。

這意味著基于野馬(至少在名稱和樣式上)的中置發(fā)動機跑車仍有空間，該跑車也可以使用V6發(fā)動機，同時利用更具空氣動力學(xué)性的外形和更輕的分量。在雪佛蘭考維特C8顯示的配方可以正常工作，何必不相似福特生產(chǎn)的東西嗎? 福特野馬Mach-S渲染圖

這是事情發(fā)生意外轉(zhuǎn)變的地方。隨著Blue Oval公司決心成為電動汽車的重要參與者在市場上，這輛汽車-不一定占總銷量的很大一部分-很有可能由電動動力總成驅(qū)動。該項目的作者索馬克·比斯瓦斯(Somak Biswas)固然似乎認為這是一條可行的路線，他甚至對那輛車的外觀有所了解。

渲染效果不如我們所見其他渲染效果好，但是體積似乎不錯。正如索馬克所說，福特野馬Mach-S捕捉了野馬模型的精髓，并將其精確地轉(zhuǎn)化為這種經(jīng)典的跑車形狀。在很大程度上照應(yīng)了設(shè)計之后，剩下的只是動力總成。福特野馬Mach-S渲染圖

除了福特也涵蓋了這一點。本周早些時候，該公司公布了有關(guān)1400 hp野馬Mach-E的信息和視頻使用RTR和Ford Performance開辟的原型。這輛車是這兩家公司希翼和期望的一切，它具有七個馬達提供的靈便性，這意味著它可以從超凡脫俗的賽車變成可以跟上NASCAR賽車的潮流。如果野馬Mach-S的價格僅為后者的一半，那么人們無疑會購買它。