2021年瑪莎拉蒂吉卜力混合動(dòng)力車標(biāo)志著品牌電氣化的開(kāi)始

瑪莎拉蒂的使命是在其車隊(duì)中引入電氣化，該計(jì)劃于2018年首次宣布。該計(jì)劃將在2023年底之前對(duì)所有當(dāng)前車型進(jìn)行更新或重新設(shè)計(jì)，以及新的MC20超級(jí)跑車和基于阿爾法的小型SUV。羅密歐·斯泰爾維奧(Romeo Stelvio)沿途加入。

瑪莎拉蒂轉(zhuǎn)型計(jì)劃中的第一個(gè)車型是2021年吉卜力更新，該車型周四在新的混合動(dòng)力級(jí)別上公開(kāi)亮相。這是瑪莎拉蒂歷史上的第一個(gè)電動(dòng)車型。

該車的動(dòng)力總成采納輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)，結(jié)合了2.0升渦輪增壓直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)發(fā)電機(jī)，該電動(dòng)發(fā)電機(jī)用作啟動(dòng)馬達(dá)，可以在制動(dòng)時(shí)回收能量。其中一些能量可用于驅(qū)動(dòng)電動(dòng)壓縮機(jī)(瑪莎拉蒂稱為e-Booster)，旨在以低轉(zhuǎn)速提供增壓。唯一的變速箱是8速自動(dòng)變速器。

峰值輸出達(dá)到330馬力和332磅-英尺的扭矩，或者足以讓吉卜力混合動(dòng)力車在5.7秒內(nèi)從0-62英里/小時(shí)加速。最高時(shí)速為158 mph。

所有2021 Ghiblis的特征都會(huì)稍作修改，包括帶有格柵的新格柵，其設(shè)計(jì)類似于音叉，以及帶有飛旋鏢般燈光特征的尾燈。吉卜力混合動(dòng)力車的特點(diǎn)是在側(cè)面通風(fēng)孔和制動(dòng)鉗上發(fā)現(xiàn)了藍(lán)色。

在內(nèi)部，瑪莎拉蒂增加了一個(gè)新的信息娛樂(lè)系統(tǒng)，該系統(tǒng)由Google的Android Automotive操作系統(tǒng)提供支持，并具有10英寸觸摸屏。還有一個(gè)新的Maserati Connect應(yīng)用程序，可讓您保持與汽車的連接并監(jiān)視任何軟件更新。

瑪莎拉蒂尚未宣布2021 Ghibli在美國(guó)的上市，盡管預(yù)計(jì)Ghibli Hybrid不會(huì)成功。

至于瑪莎拉蒂的其他產(chǎn)品線，吉卜力2021年的一些款式和技術(shù)更新應(yīng)篩選到2021年的Levante和Quattroporte。它們應(yīng)在9月與新款MC20超級(jí)跑車一起展出。

繼超級(jí)跑車之后，將是另一款新車型，這是一款基于Stelvio的小型SUV?，斏賹⒂?021年初上市?，斏匐S后將在2021年晚些時(shí)候推出經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的GranTurismo，這是該品牌的首款EV。盡管尚未得到證實(shí)，但新的GranTurismo可能也將獨(dú)家提供電池電力，該產(chǎn)品還將在2022年推出GranTurismo Convertible選件(美國(guó)以外的GranCabrio)。

根據(jù)其最新計(jì)劃，瑪莎拉蒂將分別在2022年和2023年推出重新設(shè)計(jì)的Quattroporte和Levante版本。請(qǐng)注意，由于瑪莎拉蒂的菲亞特克萊斯勒汽車公司的母公司正與法國(guó)PSA集團(tuán)合并以成立Stellantis，因此其中一些計(jì)劃可能已經(jīng)改變。