特斯拉正準(zhǔn)備在德克薩斯州購(gòu)買(mǎi)

特斯拉已將目光投向了德克薩斯州首府奧斯丁附近計(jì)劃在美國(guó)開(kāi)設(shè)的下一處工廠(chǎng)。美國(guó)媒體報(bào)道說(shuō)，這家電動(dòng)汽車(chē)創(chuàng)造商已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)了特拉維斯縣的土地，但后來(lái)由埃隆·馬斯克(Elon Musk)在Twitter上予以糾正。

特斯拉對(duì)該物業(yè)有選擇權(quán)，但尚未行使。5月中旬，媒體報(bào)道援引內(nèi)部人士的話(huà)說(shuō)，特斯拉已經(jīng)決定在奧斯汀成立，并希翼在今年在那里建筑第一輛ModelY。

特斯拉將在得克薩斯州建筑Cyber??truck Gigafactory的可能性非常高(新工廠(chǎng)將在2021年開(kāi)始建筑電動(dòng)皮卡)不僅體現(xiàn)在馬斯克的推特上，而且得克薩斯州審計(jì)委員會(huì)公布的文件也表明了這一點(diǎn)。 。顯然，它們已經(jīng)包含了特拉維斯縣工廠(chǎng)建設(shè)的相當(dāng)具體的計(jì)劃。根據(jù)這些計(jì)劃，這項(xiàng)工作應(yīng)該在夏天開(kāi)始。

但是，由于尚未簽訂合同，俄克拉荷馬州的塔爾薩市仍然充滿(mǎn)希翼。塔爾薩(Tulsa)也已經(jīng)申請(qǐng)了工廠(chǎng)，顯然仍在運(yùn)行中，可能是該工廠(chǎng)的所在地。

最終，將取決于授予城市的補(bǔ)貼來(lái)決定誰(shuí)中標(biāo)。根據(jù)先進(jìn)的計(jì)劃，特斯拉似乎更喜歡德克薩斯州，而伊隆·馬斯克(Elon Musk)的早期推文也指出了這一點(diǎn)–在與電暈相關(guān)的工廠(chǎng)關(guān)閉糾紛中，馬斯克甚至揚(yáng)言將公司總部從加利福尼亞遷至德克薩斯。

但是特斯拉可能仍在要求深遠(yuǎn)的讓步，這對(duì)于如此大規(guī)模的項(xiàng)目并不罕見(jiàn)-具體來(lái)說(shuō)，特斯拉正在尋求減少的財(cái)產(chǎn)稅似乎約為6800萬(wàn)歐元。畢竟，投資額總計(jì)達(dá)10億美元，并制造約5,000個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。但是，尚不能預(yù)見(jiàn)公司與政治家是否以及何時(shí)達(dá)成協(xié)議。眾所周知，特斯拉的事情很快就會(huì)發(fā)生，但是談判未必會(huì)導(dǎo)致結(jié)果。

根據(jù)Techcrunch的說(shuō)法，特斯拉還被認(rèn)為是德克薩斯州法律的例外，該法律使汽車(chē)創(chuàng)造商在該州的業(yè)務(wù)非常困難：在德克薩斯州，汽車(chē)創(chuàng)造商被禁止直接向消費(fèi)??者出售產(chǎn)品–獨(dú)立的經(jīng)銷(xiāo)商必須參與其中。但是，特斯拉完全致力于直銷(xiāo)，而直到目前為止，德克薩斯州還不同意 這樣做。

但是，當(dāng)在歐洲授予該站點(diǎn)時(shí)，很明顯的事實(shí)是，公開(kāi)表示對(duì)Musk的約束不必具有約束力，而且也可能是適當(dāng)分散注意力的事實(shí)。在馬斯克對(duì)薩爾(Saarland)等地點(diǎn)發(fā)表評(píng)論時(shí)，他沒(méi)有透露勃蘭登堡的消息。