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越野車代表著一種豪放的氣質(zhì),這樣的氣質(zhì)是非常的符合某些人的氣質(zhì)的,畢竟這種車型外觀設(shè)計(jì)是非常的霸氣的,而且,這種車型的性能也是非常的不錯的,尤其是在越野性能方面,這些車常見于一些越野拉力賽等場景,在城市的柏油馬路上是很少見這種豪放的車型的。
畢竟城市的柏油馬路是專門為一些小型轎車和SUV服務(wù)的,而在城市的柏油馬路上面,也是無法體現(xiàn)越野車的性能的。而城市的路面也是無法體驗(yàn)到越野車的性能,越野車的野性只能是在諸如拉力賽等情況的路面實(shí)現(xiàn)其性能,那么,40萬左右的越野車排行榜情況如何呢?
小編認(rèn)為,排在第一位的是一款日系神車,三菱的帕杰羅,這款車的銷量是非常的不錯的,而且,這款車也是越野車當(dāng)中的老牌勁旅,國內(nèi)的一款軍用車型也是仿照這款車做出來的,這款車的越野性能主要是體現(xiàn)在懸掛方面,而經(jīng)過幾代的換新以后,這款車的懸掛系統(tǒng)也是非常不錯的。
第二款也是一款日系車,豐田穿越者,作為中東特供硬派越野車,非承載式車身、分時四驅(qū)、托森式差速器等配置一應(yīng)俱全。并且采納與普拉多同樣的2.7L自然吸氣發(fā)動機(jī)配6AT的動力總成,雖然定位為中型SUV,比帕杰羅略小一圈。但平行進(jìn)口的售價也一度跌至29萬,性價比非常高。
最后一款是英國曾經(jīng)的皇家坐騎,路虎發(fā)現(xiàn)神行,這款車的性能是非常的不錯的,畢竟是當(dāng)年的皇家坐騎,其性能在同級別的車型當(dāng)中自然是非常的不錯的,承載式車身、四輪獨(dú)立懸架并且匹配適時四驅(qū)系統(tǒng),再加上更加美觀的設(shè)計(jì)和豪華的配置,舒適性上肯定要比帕杰羅更為出色,2.0T配9AT的動力總成也更為先進(jìn)。
上述的三款車型在40萬級別的車型當(dāng)中是非常的不錯的,尤其是最后一款路虎,其性能是非常的不錯的,而且,這款車已然是實(shí)現(xiàn)了與我國的合作,實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)的量化生產(chǎn),所以,這款車型在國內(nèi)也是比較常見的,受到很多人的青睞。
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