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布加迪(Bugatti)2月完成了第250個示例,這是凱龍(Chiron)生命的中點,這是一個特別的版本,名為Noire Sportive,于去年推出,以向Jean Bugatti的“ La Voiture Noire” Type 57SC致敬。
布加迪在法國莫爾斯海姆(Molsheim)的一家工廠創(chuàng)造奇龍(Chiron),汽車的生產(chǎn)速度約為每年70輛。而來自《世界紀(jì)錄片》的這段新視頻則展示了整個過程的樣子。
令人印象深刻的是,Chiron沒有兩個相同的例子,這是因為其富裕的購買者可以選擇的清單很多。布加迪有一個標(biāo)準(zhǔn)的選項列表,包括23種顏色,8種碳纖維變色,31種皮革色調(diào),8種Alcantara顏色,18種地毯樣式,11種皮帶顏色和30種針跡類型。但是,買家也可以提出自己的要求。
鎖定要求后,將訂購構(gòu)建所需的所有零件。在開始生產(chǎn)的一個月前,車身外殼首次與單體外殼和底盤下部結(jié)構(gòu)組裝在一起,以確保所有部件完美配合。每個零件都分配了一個套件編號,然后將汽車轉(zhuǎn)移到噴漆車間。
涂上各種油漆大約需要三個星期。在可見碳纖維的情況下,需要六層。對于面漆,根據(jù)訂購的面漆是啞光,金屬還是珠光,最多可能需要八層。該過程非常耗時,因為所有的層都是手工涂覆的,并且每個單獨的涂層都需要打磨和拋光,然后才干開始下一層的工作。
下一步是組裝汽車。一個Chiron需要20個人,主要是手工工作來組裝大約1,800個零件。在此過程中,將對汽車的8.0升四渦輪增壓W-16點火,并完成動力測試。最后階段是對現(xiàn)實世界進行一些測試,然后再進行一次檢查,然后發(fā)送1,480馬力的野獸。
每個都是杰作,當(dāng)與所提供的性能相結(jié)合時,很容易就能證明其價格為240萬歐元(約合271萬美元)。凱龍(Chiron)是終極豪華車,除其前身外,沒有其他汽車可以比擬。
據(jù)布加迪說,從開始生產(chǎn)到汽車最終交付,平均需要六個月的時間?,F(xiàn)有客戶,尤其是擁有多個布加迪的客戶,優(yōu)先于該品牌的新客戶。
目前,Chiron的500輛車的運行空間不足100個,而最后一個示例應(yīng)該在2024年左右完成。
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