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法拉利將其稱為“ la Nuova Dolce Vita”,但我們建議您僅參考馬拉內(nèi)羅的新車型,該車型在其同名城市的一次客戶盛會上以其徽章名稱法拉利Roma展示。
到目前為止透露的細(xì)節(jié)(很少見)表明這輛車將成為Portofino頂級跑車的雙門轎跑車合作伙伴,重點是成為“日常”駕駛者的跑車,而不是鐵桿性能的機(jī)器。
在引擎蓋下方裝有雙渦輪增壓3.9升V8時,羅姆人可在5750-7500rpm之間產(chǎn)生456kW功率,而760Nm可在3000-5750rpm之間產(chǎn)生功率。法拉利表示,它將在3.4秒內(nèi)達(dá)到100km / h,在9.3秒內(nèi)達(dá)到200km / h。據(jù)說最高時速超過320 km / h。
它也據(jù)稱比Portofino輕得多,它的干重為1472公斤,帶有輕巧的選項,而不是機(jī)頂盒的1664公斤。
法拉利表示,羅姆人將代表入門級“超級跑車”的“這一級別性能的頂峰”。
但是與市場位置和布局不同,它的風(fēng)格與波托菲諾相距甚遠(yuǎn),這里有點Vantage,那里有點AMG GT,甚至還有Jaguar F-Type的痕跡。
法拉利說:“汽車以其獨特的風(fēng)格和風(fēng)格,代表了1950年代和60年代羅馬無憂無慮,令人愉悅的生活方式。”
“法拉利羅馬為精挑細(xì)選的客戶提供了精巧而精巧的產(chǎn)品,使“ la Dolce Vita”的概念得以不斷更新。”
當(dāng)宣布澳大利亞的法拉利Roma價格和上市時間時,MOTOR將帶來更新。
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