豐田召回45683款燃油泵故障流行型號

豐田召回了七款最受歡迎的車型，它們可能導致燃油泵故障，使駕駛員陷入困境，或者在最壞的情況下，他們在駕駛時會失去動力。

該問題影響到豐田凱美瑞，卡羅拉轎車，克魯格和以汽油為動力的豐田Hilux，普拉多和200系列陸地巡洋艦。停產(chǎn)已久的豐田FJ Cruiser也參與了此次召回活動，所有受影響的汽車均在2013年至2019年期間生產(chǎn)。

受影響最嚴峻的車型是豐田克魯格(Toyota Kluger)大型SUV，該銘牌上的22,982輛汽車現(xiàn)在需要召回，占整個召回活動的一半。受影響最小的是200系列Landcruiser，召回的車輛惟獨116輛。

該問題的癥狀包括發(fā)動機運行不平穩(wěn)，發(fā)動機無法重新啟動以及發(fā)動機在行駛時可能會停止。該問題源于位于燃料箱中的燃油泵的創(chuàng)造問題，該泵的葉輪可能卡在了泵的殼體內(nèi)，并阻撓了燃油的流動。

豐田汽車表示，將與車主聯(lián)系以預訂受影響的汽車，以進行免費維修，盡管預計零件要到今年6月才干提供給經(jīng)銷商。該公司表示，目前可以安全駕駛車輛，但如果浮現(xiàn)燃油泵問題的任何癥狀開始顯現(xiàn)，車主應停止駕駛并與豐田聯(lián)系。到目前為止，還沒有已知的情況是由于燃油泵問題而使駕駛員陷入困境。

在再次召回普拉多和海斯時，盡管此前是針對柴油發(fā)動機的型號，但仍在繼續(xù)召回與燃油相關(guān)的召回事件，而該公司仍在繼續(xù)處理與2.8升渦輪增壓柴油相關(guān)的柴油機微粒濾清器故障的后果。汽車。DPF問題(導致車輛的微粒過濾器阻塞，并導致大量煙灰從排氣中排出)導致了集體訴訟，而豐田也在開展一項運動，為新的發(fā)動機操縱軟件和DPF引入受影響的汽車。再生。