配備DCT的現(xiàn)代Veloster N即將上市

現(xiàn)代Veloster N具有很多優(yōu)點。它的輸出功率為271bhp，一個電子操縱的差速器，價格低于30,000美元。唯一可能令人反感的-至少對于某些買家而言-缺少自動變速箱選項，但現(xiàn)代汽車已經(jīng)在努力解決這一問題。

這家韓國公司公布了一段視頻，為2020年版的更快的Veloster車型捉弄了新的雙離合，并承諾將結(jié)合在一起，“ Corner Rascal的轉(zhuǎn)彎興奮性，Everyday Sport Car的換擋舒適性以及N的樂趣-駕駛感覺”。如果您不假笑地閱讀“ Corner Rascal”，則可獎勵自己一些互聯(lián)網(wǎng)積分。

八速濕式離合器盒預(yù)計將很快浮現(xiàn)在Veloster N的選項列表中。我們將不得不等待，看看它在標(biāo)準(zhǔn)版和高性能版上是否都可用。

目前尚不清晰的是i30 N是否可以使用DCT選項。我們不知道為什么不這樣做，尤其是當(dāng)現(xiàn)代N老板和前寶馬M先生阿爾伯特·比爾曼(Albert Biermann)曾建議該車使用最終獲得自動。當(dāng)被問及時，現(xiàn)代英國代表尚無法確認或拒絕該選擇權(quán)。

它將是該系列的不錯的補充，特殊是因為我們英國人沒有獲得Veloster N-整個Veloster系列都不適合右手駕駛市場。不過，我們正在追尋其他新的N型號，馬上推出的Kona N和i20 N都將于今年晚些時候或明年年初在英國上市。