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原始的Camaro可以定義為小馬車(chē)和可以選擇的肌肉車(chē),對(duì)所有人而言都是萬(wàn)能的。它看起來(lái)很酷,是后輪驅(qū)動(dòng)的,V8選裝件有力,'Maro有一定的感覺(jué)。更好的是,雪佛蘭總經(jīng)理皮特·埃斯蒂斯(Pete Estes)著名地表示,銘牌代表“一種吃野馬的小惡性動(dòng)物”。
盡管不如Gen 1那樣受到愛(ài)戴,但Camaro的第二次亮相仍然是規(guī)格正確的知名汽車(chē)。1970年的Z28就是這樣的例子,這是一款數(shù)字匹配的汽車(chē),具有350立方英寸的功率。V8具有約360馬力(365 PS)的扭矩,并有足夠的扭矩使后輪胎冒煙。
雪佛蘭(Chevy)稱(chēng)之為L(zhǎng)T-1的5.7升發(fā)動(dòng)機(jī)是一回事,但是Z28特別性能套件在其他方面也可以幫助'Maro。懸架和冷卻裝置非常耐用,排氣系統(tǒng)有雙重提示,并且清單還在不斷增加。固然,標(biāo)志和條紋也值得注意。Turbo Hydra-Matic 400是三速自動(dòng)變速箱,可承受高輸入扭矩和充足的換檔循環(huán),將其擠入3.73 Posi 12螺栓后軸。
底盤(pán)編號(hào)124870N542431在“帶拖車(chē)”上以20,000美元的價(jià)格上市,距離競(jìng)標(biāo)結(jié)束還有兩天,底盤(pán)編號(hào)為870的烤架修復(fù)受益,該修復(fù)包括定期校正的工廠(chǎng)代碼43柑橘綠色油漆。內(nèi)飾采納Factory Code 7II黑色乙烯基,并注重細(xì)節(jié)。
值得一提的是帶有灰色中心的15英寸輻條輪和固特異Polyglass GT橡膠靴,以及用于行李箱的千鳥(niǎo)格乙烯基襯里,Delco收音機(jī)(僅AM),點(diǎn)煙器和曲柄窗。賣(mài)方說(shuō),自從購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)以來(lái),他向來(lái)行駛約100英里(160公里),并且全部告知,五位數(shù)里程表顯示90,225英里(145,203公里)。
“總里程未知”但是發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)艙的狀況應(yīng)該足以使鷹眼的愛(ài)好者對(duì)這款Camaro Z28感到信服。問(wèn)題是,不要盼望這里的同伴能以?xún)H$ 20,000的價(jià)格錘子,因?yàn)檫@輛車(chē)的價(jià)值不止于此。
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