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ABT調(diào)整奧迪Q5插入式混合動力發(fā)動機(jī)最高可達(dá)425 HP

2021-06-17 10:05:22 編輯: 來源:
導(dǎo)讀 奧迪是最早開始擴(kuò)大其產(chǎn)品陣容的德國豪華創(chuàng)造商,這樣,當(dāng)消費(fèi)者踏入經(jīng)銷商手中時(shí),他們便可以有多種選擇。如今,奧迪創(chuàng)造了R8超級跑車,較

奧迪是最早開始擴(kuò)大其產(chǎn)品陣容的德國豪華創(chuàng)造商,這樣,當(dāng)消費(fèi)者踏入經(jīng)銷商手中時(shí),他們便可以有多種選擇。如今,奧迪創(chuàng)造了R8超級跑車,較小的TT跑車,以及各種轎車和SUV,這些都是該品牌的主要食品。寶馬也緊隨其后,在過去的幾年中增加了4、6和8系列,以及一系列廣為人知的縮寫X車型。

ABT調(diào)整奧迪Q5插入式混合動力發(fā)動機(jī)最高可達(dá)425 HP

混合動力和全電動車型似乎是奧迪的下一步,盡管混合動力通勤車是否會達(dá)到RS7能夠提供的那種性能還有待觀察。然而,即使大多數(shù)售后市場的改裝商可能會幸免使用混合動力車和電動汽車,ABT Sportsline還是剛剛推出了經(jīng)過調(diào)校的奧迪Q5插電式混合動力車,最大功率為425馬力。讓我們來看看。

運(yùn)動高效

ABT調(diào)整奧迪Q5插入式混合動力發(fā)動機(jī)最高可達(dá)425 HP

奧迪可能已經(jīng)在陣容中增加了早期的混合動力車,以期抵消使該品牌出名的Quattro全輪驅(qū)動系統(tǒng)的效率數(shù)據(jù),但事實(shí)是,大多數(shù)購買豪華SUV的通勤者可能希翼獲得一些每加侖額外的英里數(shù)。但是奧迪的混合動力車并沒有犧牲性能-Q5插件在出廠時(shí)可輸出362馬力和369 lb-ft的扭矩,比SQ5的349馬力范圍內(nèi)最高。

插上電源

ABT調(diào)整奧迪Q5插入式混合動力發(fā)動機(jī)最高可達(dá)425 HP

從很久以前,ABT就向來環(huán)繞著著名的RS2推出升級,調(diào)音的Audis。但是參與開辟Q(mào)5插電式混合動力車的技術(shù)可能可以解釋為什么汽油動力版本的浮現(xiàn)似乎更快。盡管如此,ABT的該型號版本仍對汽油發(fā)動機(jī)的ECU進(jìn)行了改造,以提高輸出功率達(dá)419馬力和405 lb-ft的扭矩-所有這些都無需觸及動力總成的電氣部分。懸架和制動保持不變,盡管20英寸的車輪固然是ABT包裝的組成部分。


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