梅賽德斯-奔馳F1的聰明轉(zhuǎn)向技巧已被禁止

2021-06-17 10:00:29 編輯：來源：

導(dǎo)讀測試的第二天，當劉易斯·漢密爾頓(Lewis Hamilton)被發(fā)現(xiàn)在方向盤上拉著方向盤時，DAS 成為熱門話題。這會激活一種機制，該機制會改變前

測試的第二天，當劉易斯·漢密爾頓(Lewis Hamilton)被發(fā)現(xiàn)在方向盤上拉著方向盤時，DAS 成為熱門話題。這會激活一種機制，該機制會改變前輪的前束角，從而可能給空氣動力學(xué)，控制，冷卻等帶來各種好處。

這樣一個激進的體系看起來就像國際汽聯(lián)將蜂擁而至，取締禁令。但是梅賽德斯已經(jīng)進行了檢查，并給予了贊許，因此-假設(shè)它可以正常工作并且確實提高了性能-我們將在本賽季的W11上看到它。

梅賽德斯-奔馳F1的聰明轉(zhuǎn)向技巧已被禁止

但是惟獨這個季節(jié)。新條款(10.5)對2021年的技術(shù)法規(guī)進行了更改，使DAS系統(tǒng)成為非法。

由于一些較小的中場團隊已經(jīng)提到了制作自己的DAS的難度，成本和時間，很有趣的是，看看誰繼續(xù)開辟他們只能使用少數(shù)幾個系統(tǒng)的系統(tǒng)在被禁止之前的幾個月。

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