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梅賽德斯·奔馳E級(jí)轎車煥然一新并增加了技術(shù)

2021-06-16 14:24:56 編輯: 來源:
導(dǎo)讀 梅賽德斯-奔馳透露了其新的E級(jí)轎車和莊園,它們已在2020年進(jìn)行了翻新。 改款后的E級(jí)轎車提供了略微更新的外觀和更高水平的駕駛員輔助技術(shù),

梅賽德斯-奔馳透露了其新的E級(jí)轎車和莊園,它們已在2020年進(jìn)行了翻新。

改款后的E級(jí)轎車提供了略微更新的外觀和更高水平的駕駛員輔助技術(shù),為流行的四門轎車和旅行車模型帶來了新的活力。未來幾個(gè)月,雙門跑車和敞篷跑車將有類似的更新,盡管目前尚無相關(guān)細(xì)節(jié)。

梅賽德斯·奔馳E級(jí)轎車煥然一新并增加了技術(shù)

新款E-Class的前端在外觀上比馬上公布的汽車要柔和一些,在新設(shè)計(jì)的格柵的兩側(cè)都裝有可重塑的大燈,其風(fēng)格與梅賽德斯-奔馳家族中的其他新車型相同。現(xiàn)在,LED大燈已成為標(biāo)準(zhǔn)配置,功能更強(qiáng)大的“ Multibeam”裝置也可以作為選裝件提供。

同時(shí),在車尾周圍,尾燈已經(jīng)被磨尖,現(xiàn)在看起來更像是安裝在較小的A級(jí)轎車上的尾燈。也有新的合金輪轂設(shè)計(jì)可供選擇。

梅賽德斯·奔馳E級(jí)轎車煥然一新并增加了技術(shù)

內(nèi)部,基本原理與以前基本相同。機(jī)艙內(nèi)以大型雙屏幕裝置為主,兩個(gè)12英寸屏幕(在高規(guī)格型號(hào)上)以一塊實(shí)心玻璃在中間相遇。進(jìn)入裝飾條將獲得兩個(gè)十英寸的屏幕。

機(jī)艙內(nèi)最明顯的變化之一是新的方向盤,該方向盤采納了三叉式輻條設(shè)計(jì)和觸敏按鈕。

新的E級(jí)轎車還受益于多種駕駛員輔助系統(tǒng),包括主動(dòng)限速輔助系統(tǒng)-可以根據(jù)交通標(biāo)志,彎道和馬上到來的路口調(diào)整汽車的速度。它甚至可以使用在線交通數(shù)據(jù)來找出汽車何時(shí)接近擁堵,并相應(yīng)地放慢速度。

梅賽德斯·奔馳E級(jí)轎車煥然一新并增加了技術(shù)

插電式混合動(dòng)力車型現(xiàn)在可在E級(jí)車型中使用,而汽油和柴油動(dòng)力總成既可用于四輪驅(qū)動(dòng)的車型,也可用于四輪驅(qū)動(dòng)的車型。

還提供了經(jīng)過新調(diào)整的E53,該車的六缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)采納輕度混合動(dòng)力技術(shù),可產(chǎn)生435hp和520Nm的功率。

新款梅賽德斯-奔馳E級(jí)轎車的價(jià)格尚未確定,但我們預(yù)計(jì)它們將在今年夏天開始首次交付之前公布。


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