沃爾沃在其XC40 Recharge EV之前進行了重大的電氣化舉措

沃爾沃的首款全電動汽車可能要到今年年底才干投入生產，但這并不能阻撓這家瑞典汽車創(chuàng)造商擴大其混合動力技術的可用性。除了今天展示2021年沃爾沃S90、2021 V90和2021 V90越野車，每款車型都在新車型年進行了更新之外，沃爾沃還確認將在其陣容中的所有車型上提供其輕度混合動力系統(tǒng)。

它是一個48伏系統(tǒng)，盡管值得注意的是沃爾沃確實有許多混合動力選件，這可能會引起一些混亂。此擴展不適用于所謂的T8插電式混合動力總成，該動力總成在幾家汽車創(chuàng)造商的汽車中均是頂級配置，將增壓和渦輪增壓的四缸汽油發(fā)動機與電池-電動系統(tǒng)配對用于全輪驅動。

取而代之的是，沃爾沃輕度混合動力車沒有插件支持，實際上使用的是制動產生的電能。這會為48V電池充電，然后為集成的啟動發(fā)電機供電。有了這種發(fā)電機，沃爾沃既可以為內燃機提供臨時支持，也可以降低排放量，并且可以提供比傳統(tǒng)方法更平穩(wěn)的啟停體驗。

最初，沃爾沃在2019年僅在XC60和XC90 SUV上提供輕度混合動力系統(tǒng)?，F(xiàn)在，該公司表示將在所有90系列和60系汽車以及XC40跨界車上提供輕度混合動力。但是，并非每個市場都如此。在美國，到目前為止，尚未提供XC60輕度混合動力車或XC90輕度混合動力車。

真惋惜，因為即使沒有插件支持或僅靠電力驅動，輕度混合動力車也會對效率產生影響。沃爾沃表示，其技術可以節(jié)省多達15%的燃料，并減少排放。

2021沃爾沃S90，V90和V90越野

對于沃爾沃最豪華的轎車和旅行車來說，MY21更新更像是調整，而不是重大改變。S90和V90配備了新的霧燈，新的擾流板設計和新的下部前保險杠。V90和V90 Cross Country增添了新的尾燈設計，帶有完整的LED簽名燈和順序轉向燈。也將有新的顏色和輪子范圍。

內部，Bowers&Wilkins音頻系統(tǒng)已升級。有一個新的放大器，以及自動消除車輛噪音的功能。爵士俱樂部的聲音模型也已添加。

同時，高級空氣濾清器選項現(xiàn)在在全球范圍內提供。它最初僅在中國銷售，其具有PM 2.5顆粒傳感器，可在Sensus信息娛樂觸摸屏上顯示當前機艙空氣質量。沃爾沃承諾，它還可以在“幾分鐘之內凈化幾乎所有微小顆粒的空氣”。

90和60系列的背面增加了雙USB-C充電端口，代替了12伏特電源插座。XC40的無線電話充電系統(tǒng)也可以添加到大多數90和60系列型號中。

XC40充值還有待

盡管輕度的混合動力擴張是好的，并且可以肯定地幫助沃爾沃實現(xiàn)了其早日實現(xiàn)完全電氣化的承諾，但其電動汽車的真正動力要到今年第四季度才干問世。那時，沃爾沃計劃公布XC40 Recharge，這是其緊湊型跨界車的全電動版本。

XC40 Recharge于去年公布，將成為沃爾沃首款帶有Recharge品牌商標的車型。最終，它將包括許多全電動模型。沃爾沃表示，對于跨界車來說，這意味著行駛里程超過249英里(在歐洲WLTP循環(huán)中)，0-60英里/小時的時間為4.9秒。

全輪驅動將是標準配置，包括兩臺150 kW電動機：一臺用于前軸，一臺用于后軸。這意味著408馬力和487磅-英尺的扭矩。沃爾沃表示，使用直流快速充電器，XC40充電應在40分鐘內從空電池變?yōu)?0%。