全新BMW M3斑點(diǎn)研磨紐伯格林車展現(xiàn)出侵略性的前端

寶馬繼續(xù)致力于填補(bǔ)市場空缺，并為汽車注入更多豪華氣息，但該品牌還需要保持傳統(tǒng)的純凈駕駛體驗(yàn)。未來的寶馬M3應(yīng)該會(huì)幫助德國人展示他們?cè)谠擃I(lǐng)域的專業(yè)知識(shí)。

G80 BMW M3的原型最近在紐博格林(Nurburgring)進(jìn)行了測試，這是很自然的，如果我們考慮到非M 2019 BMW 3系現(xiàn)在就在我們中間的事實(shí)。

盡管測試車被偽裝遮蓋了，但我們?nèi)匀豢梢宰⒁獾角懊姘宓耐庥^令人眼前一亮。

M3將比標(biāo)準(zhǔn)車擁有更寬的履帶，這就是為什么該機(jī)被設(shè)置為可容納肌肉發(fā)達(dá)的輪拱的原因。

在引擎蓋下，我們將找到一個(gè)新的S58引擎，該引擎基于B58當(dāng)前為M240i等模型制作的動(dòng)畫。我們正在談?wù)摰氖请p渦輪增壓3.0升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，它應(yīng)該配備電動(dòng)助力裝置。更確切地說，預(yù)計(jì)將使用諸如48伏混合動(dòng)力和電動(dòng)壓縮機(jī)之類的技術(shù)產(chǎn)品。

盡管如此，最重要的傳言是關(guān)于2020/2010 M3借鑒了2018 M5的全爪把戲，這意味著它將配備帶有僅RWD模式的AWD系統(tǒng)。

在此視頻中，超級(jí)轎車的后部是車輛中最不可見的部分。再次提醒您，我們最近為您帶來了一個(gè)渲染圖，該圖描繪了馬上推出的M3的背面。

沒人感到驚訝的是，行李箱蓋唇部擾流板和傳統(tǒng)的四重排氣管布局將成為裝飾機(jī)器后端的最引人注目的元素。