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到現(xiàn)在為止,任何在互聯(lián)網(wǎng)的汽車方面花費了足夠時間的人都清晰地意識到了接管蘭博基尼領(lǐng)域的雙渦輪增壓器熱潮-而“憤慨的公牛”仍然是唯一一家完全致力于自然吸氣超級跑車,調(diào)諧器的大型公司。他們的客戶無法獲得足夠的功率加法器。
但是,當您擁有這樣的TT Lambo并在Cars and Coffee浮現(xiàn)另一輛與您相似的TT時,您會怎么做?您如何脫穎而出?好吧,您可以做這幾天越來越多的所有者正在做的事情,并拆下后保險杠(還有外骨骼TT Huracan,以及R8泡沫調(diào)諧拖曳響應)。
暴露那些渦輪增壓器不會破壞臥鋪車廂的外觀-當您的阻力賽車對手注視那張開大的發(fā)動機艙時,可能為時已晚。
沒有更嚴肅的說明,那里的一些純粹主義者可能會擔心帕加尼世界正沿著同一條路線走下去。這與頁面底部的社交媒體帖子有關(guān),該帖子描繪了帕加尼Huayra后保險杠的刪除。
畢竟,San Cesario sul Panaro機器已經(jīng)在工廠配備了雙渦輪增壓器(盡管其V12由Mercedes- AMG提供),所以放開尾巴似乎很自然,對吧?
幸運的是,這似乎只是對服務(wù)的訪問,而且,鑒于帕加尼的目標受眾不同,可能沒有理由為Huayras丟掉一些后繼者而煩惱-從Insta帖子的細節(jié)來看,這次冒險似乎在香港舉行。
盡管如此,這個絕技使我想起了一個事實,即面對所有進入演出市場和瞬息萬變的快節(jié)奏文化的新來者,帕加尼可能需要重塑自己。但這是另一個故事。
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