現(xiàn)代化的福特GT40具有致命的下壓力看起來像可樂瓶

如今，福特v。法拉利(Ford v Ferrari)電影使GT40重新成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)，因此，互聯(lián)網(wǎng)很自然地關(guān)注1960年代的賽車，這使Blue Oval可以向馬拉內(nèi)羅展示他是勒芒車隊(duì)的老板了三年。行。如今，當(dāng)Internet浮現(xiàn)十字準(zhǔn)線時(shí)，您可以確定效果圖馬上到來!

好吧，我們?cè)谶@里談?wù)摰氖且粋€(gè)像素肖像，它使我們可以專注于已修復(fù)的GT40。賽車手保持了其復(fù)古風(fēng)格，盡管汽車上安裝的空氣動(dòng)力學(xué)部件來自現(xiàn)代，但這種集成是一種順暢的方式-我們要感謝數(shù)字藝術(shù)家Yasid Oozeear，aficioandos是有史以來的先驅(qū)之一-sharper渲染領(lǐng)域。

在前面，我們有一個(gè)分離器，以及一對(duì)胖拱門。但是，巨大的變化環(huán)繞著后部疼痛而旋轉(zhuǎn)，這些后部疼痛現(xiàn)在已經(jīng)整合到了飛行支撐結(jié)構(gòu)中。

至于Blue Oval機(jī)器的后部，這已經(jīng)過重新定義，這尤其要?dú)w功于LED燈帶可能從車輛的一側(cè)延伸到另一側(cè)-請(qǐng)查看下面的社交媒體文章，其中描繪了像素的工作原理和你會(huì)明白的。

這種設(shè)計(jì)是否可以幫助GT40在Mulsanne直道上達(dá)到更高的最高速度?(例如，Mk IV GT40在1967年的比賽中攀升至212 mph)。這是一個(gè)可能會(huì)使用游戲回答的問題，但這是另一個(gè)故事。

同時(shí)，齒輪箱負(fù)責(zé)人在帖子的評(píng)論部分建議有人應(yīng)該抓住福特GT40的復(fù)制品，并將這個(gè)數(shù)字夢(mèng)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。值得一提的是，結(jié)果雖然如此壯觀，但仍無法實(shí)現(xiàn)基于這種復(fù)制品的最狂野的定制騎行，因?yàn)樵摲Q號(hào)可能歸于Liberty Walk寬體Lamborghini Miura。